论文部分内容阅读
铁路第六次大提速对尽快恢复牵引供电设备故障、确保不间断供电提出了更高要求。本文从现场实际出发。对几类较为复杂地段支柱折断事故预案处理进行总结分析。提出的预抢方案可缩短现场抢修时间。避免由于抢修方案制定不周造成的不必要损失。
浅谈接触网支柱折断故障预抢方案
【摘 要】
：
铁路第六次大提速对尽快恢复牵引供电设备故障、确保不间断供电提出了更高要求。本文从现场实际出发。对几类较为复杂地段支柱折断事故预案处理进行总结分析。提出的预抢方案
【机 构】
：
西安铁路局西安供电段
【出 处】
：
西铁科技
【发表日期】
：
2008年2期
其他文献
目的:观察分析冠状动脉慢血流现象的临床特征,探讨与冠状动脉慢血流现象相关的危险因素。方法:从2008年6月至2010年8月40例经冠状动脉造影(CAG)诊断为冠状动脉慢血流(CSF)的
本文通过对房建设备地震破坏方式的分析,结合目前房屋建造中存在的问题,从不同角度对影响房建设备抗震性能的因素进行分析,详细地阐述了解决问题的对应措施。
宁西铁路是贯穿我国东西的铁路主干线之一，西起新丰镇编组站，东至南京，总长1075.6km。新丰镇至南阳西间409km，为西安局牵引区段，“4.18”调图后，图定货车32对。截止11月底，商南口实
行车安全在铁路运输工作中是重中之重。当意外事故发生时，传统的处理方法是：救援指挥人员先勘察事故现场、分析事故现状，根据经验制定救援方案。虽然在铁路行车救援领域已有许多
2009年1月7日,西安铁路局科研所与西安远华自动化工程有限公司共同研制的"ZPW-2000A移频轨道电路补偿电容在线监测仪"项目通过了西安铁路局科技成果鉴定。该监测仪由上位机和
期刊
面对竞争激烈的旅客运输市场，在营销手段出新乏力的情况下，我们将如何开拓创新，贯彻怎样的新理念，采取那些新举措，来应对全球金融风暴的冲击，使铁路旅客运输始终立于不败之地。保持
郑西高铁西安联络线桥涵过渡段不均匀沉降病害,严重制约动车组安全运行。西安铁路局科研所依据客专建筑结构特点,多次组织专题研究和现场试验,并向路局提报了该段线路所有病
目的:对原发性高血压患者的晨峰现象与其年龄的关系进行探讨分析。方法:将2012年1月至2012年12月我科收治的126例原发性高血压患者根据年龄平均分为老年组(≥60岁)和对照组(
2005年,招商银行发行了国内首张公务卡,至今已有12个年头,它在规范高校公务支出的过程中起到了一定的作用,但在使用过程中也出现了不少问题,给高校教师公务支出带来了不便,如