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在上部荷载较大的情况下，采用劲性砼对原梁进行了托换，同时将剪摩擦理论运用于牛腿的设计中，取得了较好的效果。
一托梁的劲性砼加固
【摘 要】
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在上部荷载较大的情况下，采用劲性砼对原梁进行了托换，同时将剪摩擦理论运用于牛腿的设计中，取得了较好的效果。
【机 构】
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北京房山桥梁厂,徐州规划设计院
【出 处】
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四川建筑科学研究
【发表日期】
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1999年1期
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