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【人物档案】
孙聪，1961年2月出生，辽宁省沈阳市人。中航工业副总工程师，中航集团沈阳飞机设计研究所首席技术专家，歼-11系列、歼-15飞机和中型四代机总设计师，长期从事飞机航空电子和飞机总体设计工作。曾荣获国家科技进步特等奖、全国“五一”劳动奖章、国家高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、中航工业航空报国金奖等。
孙聪，人如其名，眉宇间透着坚毅与睿智。
历史不会忘记，那一天，在我国辽宁舰甲板上，歼-15舰载机高速俯冲，钩住拦阻索，滑行几十米后稳稳停在甲板上，着舰成功；随后飞机又沿着舰道某个角度的滑道一飞冲天，成功完成了中国舰载机首次航母起降试验。
直到此时，站在航母塔台紧张观看这场“刀尖上的舞蹈”的孙聪才如释重负，深深舒了口气，悬着的心终于放了下来。这一刻，亿万中国人沸腾了。由此，人们记住了这款震惊世人、具有非同凡响意义的中国舰载机，记住了为歼-15舰载机呕心沥血、执柄成败的关键人物———孙聪。
他肩负着时代重托，几十年如一日耕耘在战斗机设计和试制一线，见证了多款国产新型战鹰翱翔蓝天。
他秉承“航空报国强军富民”理念，带领研制团队坚持不懈，攻坚克难，托起了歼-15舰载机完美着舰。
他作为国家多个重点型号总设计师，励精图治，屡建战功，诠释了精彩人生……
在刚刚公布的中国工程院2015年院士增选中，孙聪当选中国工程院院士。
挑战：发展与强大
2001年，年仅40岁的孙聪成为沈阳飞机设计研究所第四任总设计师；2003年，又被任命为所长、总设计师，成为航空工业集所长与总设计师于一身的最年轻的领导者。2009年，孙聪又履新职———中航工业副总工程师。
挑战尖端、挑战极限、挑战自我，总是如影随形与之相伴。
习近平总书记指出，武器装备是军队现代化的重要标志，是国家安全和民族复兴的重要支撑。近年来，面对世界航空武器装备技术的飞速发展和国家对高性能武器装备的迫切需求，孙聪带领团队始终秉承着“航空报国强军富民”的信念，在重点型号研制中，创造了中国航空史上一个个奇迹，取得了自主创新一项项骄人成果。
歼-15舰载机是航母建设工程中的重要装备。作为我国自行研制的首型舰载多用途战斗机，具有完全的自主知识产权，可以执行制空、制海等作战任务，飞行性能良好，可配挂多型精确制导武器，具有远程打击和昼夜间作战能力。
这是一项开疆拓域、由陆地走向海洋的伟大工程。没有研制规范和技术体系，没有设计基础和使用经验，许多关键技术尚待突破，人才队伍力量还显薄弱。面临前所未有的压力与挑战，面对坎坷崎岖的研制艰辛与困难，孙聪带领设计团队戮力同心，顽强攻关，全面突破了从高增升气动布局、高承载结构和特殊机构、着舰轨迹控制、特殊环境适应性、舰面保障等多项关键技术，探索适于我国国情的舰载机设计、试验、试制、试飞流程，建立了我国舰载机完整的技术体系，为国家研制新一代舰载机积累了宝贵的知识和经验，带出了一支成熟的舰载机研制团队。
鹘鹰飞机是第四代中型多用途战斗机。这是全新设计的新一代战斗机，挑战与超越成为该型飞机研制贯穿始终的主题。全新的设计理念、数百项关键技术攻关、新一代机的管理工具和手段，都是摆在研制团队面前的一项项艰巨的任务。作为总设计师，孙聪直面挑战，在技术、管理、设计手段以及研发模式上进行了大量开拓性的工作。全新采用的总体、气动、隐身、结构一体化设计技术，世界首创的敏捷制造技术，建立快速试制中心，大大缩短了研制时间，提升了设计质量，创造了国内军机研制的新纪录。2014年，鹘鹰飞机在珠海航展上惊艳亮相，世人瞩目，竖起了自主研制新型战机的新丰碑。
32年来，一路前行，一路开拓，一个个关键技术的突破、一场场型号攻坚的完胜、一项项航空史上的奇迹，孙聪率领团队一次次拉近中国航空与世界的距离，引领着中国航空武器装备的发展与强大。
创新：探索与超越
创新是飞机设计的生命，更是飞机设计师不变的追求。孙聪狠抓技术创新、手段创新和研发管理模式的创新，打破了一项项陈规，为中国航空设计输入了新鲜血液。全新的探索与实践，已在工程实践中取得突出成效。
孙聪在国内首次推行了全机三维数字化设计，摸索建立起一套完整的数字化设计体系，大幅提升了飞机设计、试制质量，并缩短了飞机研制周期，使试制准备时间提前18个月，保证了整个研制计划顺利进行。这种研发模式完全颠覆了几十年来飞机设计的老套路，实现了协同作战，把所有的设计串在一起综合推进，灵活简捷，其精确、精准度达到了较高水准。
结合型号任务和特点，孙聪大力推进并行工程和IPT设计团队等管理模式，分别组建了总体技术方案论证工作团队、数字化设计顶层规划工作团队、型号设计IPT工作团队，促进了技术融合与发展，完善了数字化设计流程，保证了设计质量和研制周期。在某飞机项目中，通过开展数字化并行设计，实施飞机状态成熟度管理，实现边设计边发布边制造，创造了55天完成详细初步设计，6个月完成全机制造数模定义与制造数据集发布的新纪录。
紧跟世界航空技术的发展，孙聪积极组织进行关键技术研究和攻关，亲自组织新一代机研制工作，成立了新机项目工作团队，创新管理，实行准型号管理，在多项关键技术上取得了重大突破，为新一代飞机研制提供了坚实的技术储备。
孙聪说，他很幸运，赶上了一个好时代。他为中国航空设计拼搏的三十多年间，正是中国航空大发展的华丽巨变。作为国家多个重点型号的总设计师，他倾注了大量的心血与智慧，获得了多个型号研制的成功，他主持的飞机制造数字化工程等新一代飞机研制核心关键技术和预先研究成果，代表着国家在该领域的最高水平。他带领沈阳地区航空研发团队十年拼搏，完成了三代重型战斗机的研制，在气动、强度、材料、机载系统和综合保障系统等领域填补了国内航空工业多项空白，建立了完整的三代机材料体系，该系列飞机被誉为“引进、消化、吸收、再创新”的成功范例。
不断超越，不断前行，孙聪和他的团队始终站在航空高科技的前沿。他带领团队成功实现了飞机设计技术从三代到四代、陆机到舰机、有人到无人的惊人的、历史性的跨越，并先后获得7项国家专利授权。
苦干：奉献与奋斗
平易谦和，严谨求实，敬业实干，事必躬亲……
三十多年如一日，他为所向往的浩瀚蓝天、所挚爱的航空事业，执著地追求着、奋斗着。
深厚的理论功底来源于他不断地学习、厚实的知识储备。他把学习、钻研归结为对工作和兴趣产生的共鸣。他经常利用节假日及休息时间查阅大量国内外资料，不断充实自己，始终跟踪世界航空先进技术的发展趋势，敏锐地捕获和发现新技术发展方向。
多年来，孙聪始终坚守在设计、试验、生产第一线，坐镇指挥，协调现场解决问题，攻克各种技术难关。特别是在舰载机研制的关键阶段，从严寒逼人的冬季，到草木葱茏的初夏，只要没有重要会议，他一定会在试飞现场，带领设计人员、试验人员和试验团队，进行试验技术的组织实施、全面细致的试验准备。
在航母试验现场，无论在飞机的起降区、塔台和监控大厅，还是在空旷的试飞跑道，为了得到第一手资料，他全然不顾个人安危，顶着震耳欲聋的噪声，站在飞机着陆区附近，非常近距离地观察飞机着陆过程和飞机的动态响应。飞行回来后，他及时听取飞行员的驾驶体验、飞行感受以及对人机界面、飞行品质的评述。深入一线，已成为他工作的常态，为他攻克难关、技术决策提供了依据。他和许多试飞员成为至交和朋友。
虽为中航工业副总工程师，但他始终低调谦和，没有架子，事必躬亲。办公楼里，时常见他刚下飞机就直接提着行李来到沈阳所的办公室，那里有很多技术问题等待他来拍板、决策。北京、沈阳，生产现场、试验基地，数不清的往返，道不尽的奔波，无论是节假日，还是周末休息日，工作已成为他生活的常态。歼-15飞机的震撼亮相，鹘鹰飞机的炫舞蓝天，随之而来的更多掌声与荣誉，面对这一切，他仍淡然而平静。
经过重点型号研制的风雨洗礼，走过不平凡的奋斗历程，作为肩负时代重托的航空人，孙聪没有沾沾自喜，这一切仅仅是刚刚开始，任重道远，他将继续前行。
孙聪，1961年2月出生，辽宁省沈阳市人。中航工业副总工程师，中航集团沈阳飞机设计研究所首席技术专家，歼-11系列、歼-15飞机和中型四代机总设计师，长期从事飞机航空电子和飞机总体设计工作。曾荣获国家科技进步特等奖、全国“五一”劳动奖章、国家高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、中航工业航空报国金奖等。
孙聪，人如其名，眉宇间透着坚毅与睿智。
历史不会忘记，那一天，在我国辽宁舰甲板上，歼-15舰载机高速俯冲，钩住拦阻索，滑行几十米后稳稳停在甲板上，着舰成功；随后飞机又沿着舰道某个角度的滑道一飞冲天，成功完成了中国舰载机首次航母起降试验。
直到此时，站在航母塔台紧张观看这场“刀尖上的舞蹈”的孙聪才如释重负，深深舒了口气，悬着的心终于放了下来。这一刻，亿万中国人沸腾了。由此，人们记住了这款震惊世人、具有非同凡响意义的中国舰载机，记住了为歼-15舰载机呕心沥血、执柄成败的关键人物———孙聪。
他肩负着时代重托，几十年如一日耕耘在战斗机设计和试制一线，见证了多款国产新型战鹰翱翔蓝天。
他秉承“航空报国强军富民”理念，带领研制团队坚持不懈，攻坚克难，托起了歼-15舰载机完美着舰。
他作为国家多个重点型号总设计师，励精图治，屡建战功，诠释了精彩人生……
在刚刚公布的中国工程院2015年院士增选中，孙聪当选中国工程院院士。
挑战：发展与强大
2001年，年仅40岁的孙聪成为沈阳飞机设计研究所第四任总设计师；2003年，又被任命为所长、总设计师，成为航空工业集所长与总设计师于一身的最年轻的领导者。2009年，孙聪又履新职———中航工业副总工程师。
挑战尖端、挑战极限、挑战自我，总是如影随形与之相伴。
习近平总书记指出，武器装备是军队现代化的重要标志，是国家安全和民族复兴的重要支撑。近年来，面对世界航空武器装备技术的飞速发展和国家对高性能武器装备的迫切需求，孙聪带领团队始终秉承着“航空报国强军富民”的信念，在重点型号研制中，创造了中国航空史上一个个奇迹，取得了自主创新一项项骄人成果。
歼-15舰载机是航母建设工程中的重要装备。作为我国自行研制的首型舰载多用途战斗机，具有完全的自主知识产权，可以执行制空、制海等作战任务，飞行性能良好，可配挂多型精确制导武器，具有远程打击和昼夜间作战能力。
这是一项开疆拓域、由陆地走向海洋的伟大工程。没有研制规范和技术体系，没有设计基础和使用经验，许多关键技术尚待突破，人才队伍力量还显薄弱。面临前所未有的压力与挑战，面对坎坷崎岖的研制艰辛与困难，孙聪带领设计团队戮力同心，顽强攻关，全面突破了从高增升气动布局、高承载结构和特殊机构、着舰轨迹控制、特殊环境适应性、舰面保障等多项关键技术，探索适于我国国情的舰载机设计、试验、试制、试飞流程，建立了我国舰载机完整的技术体系，为国家研制新一代舰载机积累了宝贵的知识和经验，带出了一支成熟的舰载机研制团队。
鹘鹰飞机是第四代中型多用途战斗机。这是全新设计的新一代战斗机，挑战与超越成为该型飞机研制贯穿始终的主题。全新的设计理念、数百项关键技术攻关、新一代机的管理工具和手段，都是摆在研制团队面前的一项项艰巨的任务。作为总设计师，孙聪直面挑战，在技术、管理、设计手段以及研发模式上进行了大量开拓性的工作。全新采用的总体、气动、隐身、结构一体化设计技术，世界首创的敏捷制造技术，建立快速试制中心，大大缩短了研制时间，提升了设计质量，创造了国内军机研制的新纪录。2014年，鹘鹰飞机在珠海航展上惊艳亮相，世人瞩目，竖起了自主研制新型战机的新丰碑。
32年来，一路前行，一路开拓，一个个关键技术的突破、一场场型号攻坚的完胜、一项项航空史上的奇迹，孙聪率领团队一次次拉近中国航空与世界的距离，引领着中国航空武器装备的发展与强大。
创新：探索与超越
创新是飞机设计的生命，更是飞机设计师不变的追求。孙聪狠抓技术创新、手段创新和研发管理模式的创新，打破了一项项陈规，为中国航空设计输入了新鲜血液。全新的探索与实践，已在工程实践中取得突出成效。
孙聪在国内首次推行了全机三维数字化设计，摸索建立起一套完整的数字化设计体系，大幅提升了飞机设计、试制质量，并缩短了飞机研制周期，使试制准备时间提前18个月，保证了整个研制计划顺利进行。这种研发模式完全颠覆了几十年来飞机设计的老套路，实现了协同作战，把所有的设计串在一起综合推进，灵活简捷，其精确、精准度达到了较高水准。
结合型号任务和特点，孙聪大力推进并行工程和IPT设计团队等管理模式，分别组建了总体技术方案论证工作团队、数字化设计顶层规划工作团队、型号设计IPT工作团队，促进了技术融合与发展，完善了数字化设计流程，保证了设计质量和研制周期。在某飞机项目中，通过开展数字化并行设计，实施飞机状态成熟度管理，实现边设计边发布边制造，创造了55天完成详细初步设计，6个月完成全机制造数模定义与制造数据集发布的新纪录。
紧跟世界航空技术的发展，孙聪积极组织进行关键技术研究和攻关，亲自组织新一代机研制工作，成立了新机项目工作团队，创新管理，实行准型号管理，在多项关键技术上取得了重大突破，为新一代飞机研制提供了坚实的技术储备。
孙聪说，他很幸运，赶上了一个好时代。他为中国航空设计拼搏的三十多年间，正是中国航空大发展的华丽巨变。作为国家多个重点型号的总设计师，他倾注了大量的心血与智慧，获得了多个型号研制的成功，他主持的飞机制造数字化工程等新一代飞机研制核心关键技术和预先研究成果，代表着国家在该领域的最高水平。他带领沈阳地区航空研发团队十年拼搏，完成了三代重型战斗机的研制，在气动、强度、材料、机载系统和综合保障系统等领域填补了国内航空工业多项空白，建立了完整的三代机材料体系，该系列飞机被誉为“引进、消化、吸收、再创新”的成功范例。
不断超越，不断前行，孙聪和他的团队始终站在航空高科技的前沿。他带领团队成功实现了飞机设计技术从三代到四代、陆机到舰机、有人到无人的惊人的、历史性的跨越，并先后获得7项国家专利授权。
苦干：奉献与奋斗
平易谦和，严谨求实，敬业实干，事必躬亲……
三十多年如一日，他为所向往的浩瀚蓝天、所挚爱的航空事业，执著地追求着、奋斗着。
深厚的理论功底来源于他不断地学习、厚实的知识储备。他把学习、钻研归结为对工作和兴趣产生的共鸣。他经常利用节假日及休息时间查阅大量国内外资料，不断充实自己，始终跟踪世界航空先进技术的发展趋势，敏锐地捕获和发现新技术发展方向。
多年来，孙聪始终坚守在设计、试验、生产第一线，坐镇指挥，协调现场解决问题，攻克各种技术难关。特别是在舰载机研制的关键阶段，从严寒逼人的冬季，到草木葱茏的初夏，只要没有重要会议，他一定会在试飞现场，带领设计人员、试验人员和试验团队，进行试验技术的组织实施、全面细致的试验准备。
在航母试验现场，无论在飞机的起降区、塔台和监控大厅，还是在空旷的试飞跑道，为了得到第一手资料，他全然不顾个人安危，顶着震耳欲聋的噪声，站在飞机着陆区附近，非常近距离地观察飞机着陆过程和飞机的动态响应。飞行回来后，他及时听取飞行员的驾驶体验、飞行感受以及对人机界面、飞行品质的评述。深入一线，已成为他工作的常态，为他攻克难关、技术决策提供了依据。他和许多试飞员成为至交和朋友。
虽为中航工业副总工程师，但他始终低调谦和，没有架子，事必躬亲。办公楼里，时常见他刚下飞机就直接提着行李来到沈阳所的办公室，那里有很多技术问题等待他来拍板、决策。北京、沈阳，生产现场、试验基地，数不清的往返，道不尽的奔波，无论是节假日，还是周末休息日，工作已成为他生活的常态。歼-15飞机的震撼亮相，鹘鹰飞机的炫舞蓝天，随之而来的更多掌声与荣誉，面对这一切，他仍淡然而平静。
经过重点型号研制的风雨洗礼，走过不平凡的奋斗历程，作为肩负时代重托的航空人，孙聪没有沾沾自喜，这一切仅仅是刚刚开始，任重道远，他将继续前行。