论文部分内容阅读
基于盾构隧道注浆抬升工程,建立盾构隧道注浆抬升对管片衬砌结构影响计算模型,通过对比现场实测数据和数值计算结果,验证计算模型的正确性;在此基础上探讨分析不同注浆位置、不同注浆顺序对管片衬砌结构的影响,为盾构隧道注浆抬升施工提供参考依据。
盾构隧道注浆抬升施工对衬砌结构的影响
【摘 要】
：
基于盾构隧道注浆抬升工程,建立盾构隧道注浆抬升对管片衬砌结构影响计算模型,通过对比现场实测数据和数值计算结果,验证计算模型的正确性;在此基础上探讨分析不同注浆位置、
【机 构】
：
湖南交通职业技术学院
【出 处】
：
都市快轨交通
【发表日期】
：
2015年4期
其他文献
随着科技化进程的不断发展科研项目的数量也与日俱增，并且科研项目的专业性和针对性深入也是日益加深，高等院校内专业型人才是从事科研项目的中流砥柱，因此为了提高高校科研管理
随着信息及网络技术的发展和应用,电信运营商不仅要求快捷准确的信息服务,也需要对电信资源进行的现代化管理、市场业务的快速反应及用户权益的保障。号线资源及固话业务作为
提出轨道交通线路设计在初步设计阶段应重视精细化的设计,并列举出平面大偏角地段、过渡地段、高架车站端部、控制性地段等位置的线路平纵断面精细化设计案例,从土建实施与风
本文通过对中小型图书馆信息化现状的分析,提出通过服务器虚拟化解决现有的问题方法,并规划了虚拟化服务器的功能分布,从而解决了中小型图书馆信息化发展的问题。
随着地铁对通信安全性要求越来越高,为了实时性记录地铁各种设备的运行状态及告警信息,完整地采集保持信号和脉冲信号,更全面地分析事故发生的原因,基于Modbus通信协议,提出
伴随着轨道交通发展的大趋势,由北京生产的列车也正在加快步伐走向海外。在由中国承建的越南首条城市轻轨项目中,13辆轻轨列车将来自北京,列车国产化率将达到90%以上。2016年
结合无锡地铁大型盖挖车站工程,采用自平衡静载荷试验,对软黏土地基中大直径钻孔灌注桩桩端压浆前后承载力性能进行对比测试研究。结果表明：在硬塑黏土层桩端压浆效果明显,压
热固油墨因其不会堵网而在印花业广泛使用，它主要由PVC树脂和增塑剂组成。有一点需要特别注意，热固油墨必须彻底干燥。热固油墨可以印在任何能够承受一定的固化温度的织物上，与