【摘 要】
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目的 建立了轨道车辆车内气味的溯源方法体.方法 利用热解析-气相色谱质谱-嗅辨仪(TDS-GC-O-MS)从车内VOCs中筛选出可能影响车内气味的典型气味物质,并计算其气味活度值(OAV)
【机 构】
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;广州广电计量检测股份有限公司
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目的 建立了轨道车辆车内气味的溯源方法体.方法 利用热解析-气相色谱质谱-嗅辨仪(TDS-GC-O-MS)从车内VOCs中筛选出可能影响车内气味的典型气味物质,并计算其气味活度值(OAV),据此从中筛选出重点气味物质;基于车内主要部件或原材料中重点气味物质含量及主要部件或原材料实际用量,计算部件或原材料气味与车内气味匹配度(MD),并依据MD值筛选出影响整车气味的主要部件或原材料.结果 利用该方法体系对某轨道车辆客室进行气味溯源,从客室88种VOCs中筛选出可能影响车内气味的典型气味物质,并计算其气味活度值(OAV),据此从中筛选中筛选出14种重点气味物质,分别为苯并噻唑、o-二甲苯、正丁醇、p,m-二甲苯、乙酸仲丁酯、苯乙烯、2-丁酮、1,2,4,5-四甲苯、乙苯、壬醛、甲基丙烯酸甲酯、邻甲乙苯、甲苯、苯乙酮,影响车内气味的重点部件或原材料为地板布、车体底漆和水性阻尼浆.结论 本研究不仅建立了科学的轨道车辆车内气味溯源方法体系,同时为主机厂及供应商优化整车及部件原材料气味指明了方向.
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