一个暂时性的问题

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因零部件缺货造成的限产在汽车业屡见不鲜,世界一流企业也会如此不是国外供应商想卡自主品牌脖子,而是自主品牌对销量的预测发生了问题。6月3日,广汽集团总经理冯兴亚在集团成立20周年总结大会的媒体见面会上,就最近颇受关注的传祺GS8受变速器供货影响限产提供了这样的解释。 Limitations due to out-of-stock parts are common in the automotive industry, world-class enterprises will not so foreign suppliers want their own brand neck, but its own brand of sales forecast a problem. On June 3, Feng Xingya, general manager of Guangzhou Automobile Group, gave a presentation on the recent media coverage of the 20th anniversary of the establishment of the Group.
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