【摘 要】
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以极地航行运输船的艏部结构作为研究对象,采用ANSYS对船首结构和冰体进行建模,结合非线性有限元软件LSDYNA重点研究冰体质量和船冰撞击角度对船首结构的影响,得到冰载荷下船
【机 构】
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江苏科技大学土木工程与建筑学院,浙江大华技术股份有限公司,上海外高桥造船有限公司,江苏新扬子造船有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(编号:51579121);中国博士后科学基金面上资助项目(编号:2017M621663);江苏省博士后科研资助项目(编号:1701055B)
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以极地航行运输船的艏部结构作为研究对象,采用ANSYS对船首结构和冰体进行建模,结合非线性有限元软件LSDYNA重点研究冰体质量和船冰撞击角度对船首结构的影响,得到冰载荷下船首结构的损伤变形、碰撞力等方面的变化特征。结果表明,冰体质量和撞击角度的改变会给船首结构带来不同程度的损伤变形。研究结果对分析船舶与冰体的碰撞性能具有参考价值。
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