论文部分内容阅读
当我国刚刚迈入汽车社会门槛,车用石油消费在石油总消费中的比例(1/3以下)还大大低于世界平均水平(1/2以上)时,我们已经感受到了石油供应的日益紧张。同时,车用石油消耗所产生的空气污染和CO2排放也正成为愈来愈严重的问题,预计2020年我国汽车保有量将超过2亿辆。未来五年,汽车行业将不得不面临着痛苦的行业重组和产品升级,