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针对松散破碎煤层条件，提出高预应力锚杆支护设计原则，认为大幅度提高支护系统的初期支护刚度与强度及护表构件面积，保持围岩的完整性，减少围岩强度降低。高预应力锚杆支护技术成功应用于石炭井焦煤公司松散破碎煤层巷道，巷道变形控制在7％以内，巷道支护状况发生了本质改变。实践证明，高预应力锚杆支护技术可有效控制围岩变形与破坏。