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公路隧道中,车辆移动产生的交通风对隧道运营期通风节能有重要意义。为了分析不同交通状况对隧道通风的影响,文章依托太湖水下隧道,研究了不同交通流量、不同车型占比下产生的交通风对太湖隧道运营通风的补充效果。结果表明,小客车所占比例和交通流平均车速对隧道内的交通风有显著影响。交通流量的增加无法弥补因平均行车速度下降所导致的平均交通风速降低。当隧道内车辆行驶速度达到40 km/h以上时,产生的平均交通风速保持在1.1 m/s以上,可对隧道机械通风提供相当于需风量13%的风力补偿。