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针对二氧化钛沥青混合料光催化分解汽车尾气性能较低的问题,根据其光催化机理设计影响因素分析实验,选择二氧化钛粒径、晶体结构及非金属元素改性为研究对象,建立气体浓度修正n值概念,以混合料对一氧化碳和碳氢化合物的催化分解效果来分析其光催化性能的影响因素。研究结果表明:除混合料级配类型、温度、光照等外界条件外,二氧化钛粒径、晶体结构及非金属元素改性等是影响二氧化钛沥青混合料光催化性能的内在因素;氮掺杂的anatase相纳米TiO2沥青混料具有较高的光催化分解汽车尾气性能。