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针对电子稳压器难以描述发动机系的动态特征的问题，应用仿真软件Simulink对车辆用永磁发电机和电子稳压器进行了建模，并在不同工况下对电子稳压器的取样电容进行了仿真。同时，以仿真结果为基础，设计出了结构简单、工作可靠、具有良好的稳压性能的双相半波可控整流稳压器。实践表明，仿真结果应用于模块的设计具有良好的效果。