基于综合评价模型的机场出租车决策设计

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本文针对机场出租车司机到达机场接送乘客的决策问题,设立了有关司机决策影响机里的三个指标,建立TOPSIS综合评 价模型,运用Matlab,Excel等软件,结合收集到的2014年9月15日浦东国际机场的一天航班量以及游客和出租车在不同时间段的数据 量,分析得到单位时间内的司机收益最优的决策设计。以上海市2014年出租车收费标准为计价规则。
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