【摘 要】
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传统的设计过程中,由于装填系统与装填产品在工作过程中共同形成一个平衡内力系统,其规模与载荷均较小,工作过程中载荷的影响并不明显。随着装填载荷与系统规模的不断扩大,装
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传统的设计过程中,由于装填系统与装填产品在工作过程中共同形成一个平衡内力系统,其规模与载荷均较小,工作过程中载荷的影响并不明显。随着装填载荷与系统规模的不断扩大,装填工作过程载荷对系统稳定性影响日益显著,因此,需对装填系统工作过程中的总体载荷关系进行分析。文中以某装填系统启动瞬间产生的意外整体蹿动现象为出发点,分析了装填系统装填（退出）过程中尤其是启动瞬间的载荷关系,揭示了启动瞬间惯性力的产生来源,建立了装填系统平衡稳定模型,为提高装填系统的整体稳定性提供了参考。
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