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依托湘江土谷塘航电枢纽工程，采用资料分析、整体定床水流模型与船模航行试验相结合的研究方法，对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸2种枢纽布置方案进行了研究，并结合其它将坝线布置在弯道段的已建或拟建的枢纽布置情况，对狭窄连续弯道河段枢纽平面布置应遵循的一些原则进行了探讨，提出对于上游为急弯、下游为反向弯道的狭窄连续弯道河段，当枢纽坝线位于下游弯道段时，宜采取将船闸布置于凸岸侧的分散布置方式。