2008年，“迎奥运、讲文明、树新风”活动对各行业自身文明形象的提升，全面展示了中国的良好形象，以致萨马兰奇评价北京奥运为“历届奥运会中最成功的一届”。
　　2009年，文明创建活动在全国如火如荼。全国出租车总数已达110多万辆，直接从业人员200多万人，年客运量达120亿人次。
　　


　　交通运输部对此工作的重视非同一般。4月1日，交通运输部和全国总工会联合召开动员视频会议，计划以全国地市级以上城市为重点，覆盖出租车数量超过100辆的县级城市和乡镇，重点开展适应出租汽车行业特点的科学管理实践活动、规范出租汽车企业经营行为活动和出租汽车驾驶员文明服务活动。
　　
　　文明创建要做经营权配置依据
　　
　　文明创建活动如果措施不够得力，很容易流于形式。“要把评选表彰结果作为经营权配置的重要依据，”交通运输部副部长高宏峰指出，“也要把精神奖励和物质奖励相结合，以此来调动各地的积极性”。
　　交通运输部计划今年国庆前以城市为单位，表彰推出一批文明出租汽车企业和优秀驾驶员，为他们登报明示，挂牌戴星。今年年底前以省为单位推出表彰一批文明示范出租汽车企业和优秀驾驶员标兵，进行广泛宣传和奖励，并为在活动总结中推出表彰全国创建活动先进集体和先进个人做好充分准备。
　　在开展创建活动的同时，运管系统会针对近年来出租汽车行业管理和运营中出现的各种情况和问题，对现有的管理体制和方式进行深入研究，进一步完善出租汽车行业管理体制和运行机制，包括利益分配机制。
　　但是，全国各个城市情况各异，不同城市有其不同的特点，目前的管理体制、管理方式也不尽一致。创建活动无法实现一刀切。在以往创建活动的基础上，可以紧密结合本地实际，开展丰富多彩、各具特色的创建活动。
　　
　　文明创建将成管理部门“抓手”
　　
　　“我省将高举创建之旗、拓宽创建之路、唱响创建之歌、捧红创建之星，通过大力开展文明创建活动，全面提升出租车行业服务质量。”浙江省道路运输管理局局长张平平在会议上介绍。
　　他们要通过思想、组织、机制、效果四个保证，每年对各市出租车服务水平进行排名。并给予文明出租车企业、文明出租车车队等延长经营权、经营期限等实实在在的奖励，激发创建主体的参与热情。力争在3年内，使人民群众的满意度，从现在的78%提高到85%，省市县三级的文明出租车规模达到30%以上。
　　该省将继续举办“的士节”，让“车德士”（即有道德、有风度的出租车司机型绅士）形象深入人心。以全国劳模夏慧星命名的“夏慧星文明车队”经常在重大节日里为社会奉献爱心。该车队还率先为汶川大地震捐款，成为宁波市慈善总会收到的第一笔民间捐款。
　　山西省在文明创建活动中，也自有抓手。省会太原市现有出租汽车8292台，出租汽车企业22家，从业人员16000余人。
　　对出租汽车行业的发展，太原市委、市政府有明确的思路——“产权关系清晰、法律责任明确、经营政策良好、运营成本降低、管理方式转变、服务质量保证。”
　　特别在去年出租汽车集中更新之际，太原市适时出台了《太原市出租汽车更新工作组织实施方案》，确定了“充分尊重经营者和驾驶员意愿、充分考虑太原市城市发展需要”两个基本原则，8000辆出租车在半年时间内得以顺利完成更新。
　　2002年底，太原市出租汽车行业第一支由出租汽车驾驶员自发组织的“车队”面世。该省运管系统敏锐地察觉到这一新生事物的强大生命力，及时在全行业推广。目前，通过这种自发的组织形式，有近4000台出租车、8000余名驾驶员分别组成了红旗车队、友爱车队等93支文明创建车队，总数占到太原市出租汽车车辆总数的一半左右。