考虑曲线加宽的有轨电车线路同心圆设计

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有轨电车制式轨道交通与城市道路密不可分。为减少占用道路资源,有轨电车地面、高架直线地段按最小线间距设计,曲线地段考虑限界加宽设计为同心圆。论文结合天水有轨电车示范线一期工程,研究有轨电车曲线同心圆、曲线加宽计算方法,优化Hrcad辅助设计软件进行曲线同心圆设计,提高线路设计生产效率。
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