论文部分内容阅读
由于铁路客运专线的快速发展，铁路连续梁的使用比例逐渐增加，桥梁在铁路中所占比重也越来越大，故此，挂篮法悬臂浇筑工艺的方法随着时代的需要也日趋成熟。但由于对客专桥梁沉降、荷载分布、徐变上拱、桥梁线性、结构尺寸等特殊的要求，铁路桥梁连续梁挂篮施工控制和管理面临着较大的难度。挂篮构件繁多，各部位的受力差异加大，再加上其中的工序衔接多，安全威胁加大。本文对连续粱挂篮施工进行了分析和总结，期望能为其他的铁路造价工程提供帮助和参考。