【摘 要】
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增值税和营业税属于我国的两个主要税种,两税并行的税制在一定时期内促进了我国经济的发展,但现在却成为阻碍第三产业发展的主要因素,为了实现优化税制结构、经济的健康可持
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增值税和营业税属于我国的两个主要税种,两税并行的税制在一定时期内促进了我国经济的发展,但现在却成为阻碍第三产业发展的主要因素,为了实现优化税制结构、经济的健康可持续发展等众多目标,我国从2012年开始对交通运输业实行了营改增.本文从微观角度出发,主要选取2010年～2015年沪深两市A股交通运输业试点上市公司为研究样本,进行相关假设和模型构建,并通过实证分析营改增政策下交通运输业试点上市公司税收负担的变化,来检验营改增政策对于交通运输业的实施效果.
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