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1951年6月上旬，随着朝鲜战争第五次战役的结束，中朝联军与以美国为首的“联合国军”在三八线附近形成了相持态势，战争也由此转入了漫长的停战谈判阶段。在谈判过程中，美国凭借强大的海空优势，提出了许多苛刻条件，均被中朝方面严词拒绝。为逼迫中朝让步，美国自1951年8月起先后发动了“夏季攻势”和“秋季攻势”，妄图以打压谈。不料，至1951年10月，在中朝联军的顽强抗击下，美国发动的夏秋攻势接连失败，如意算盘落空后，美国不得不重新回到谈判桌前。
为了拔除这颗“毒瘤”，志愿军决定以陆空联合作战的方式夺占大和岛及其周边岛屿。11月1日，中朝空军联合司令部（以下简称空联司）向参战的志愿军空军第2、3、8、10师下达了作战命令。除了为陆军夺岛部队提供空中掩护，保护集结地域不受空袭，实施航空侦察外，空军最主要的任务是轰炸大和岛，摧毁位于大和洞的敌情报机构和指挥所。根据战前部署，这一光荣而艰巨的使命落到了空8师22团2大队的肩上，我军历史上首次空袭作战即将拉开帷幕。
11月2日，志愿军空2师和空3师率先出动4架拉-11战斗机和4架米格-15战斗机，经车辇馆至椵岛、小和岛、大和岛上空进行了两次航空侦察，掌握了岛上敌军兵力部署和工事构筑情况，为轰炸部队执行空袭任务和地面部队登陆作战提供了可靠情报。与此同时，担负轰炸任务的空8师22团2大队9架图-2轰炸机，每架携带8枚100千克杀伤爆破弹和1枚100千克燃烧弹，被要求于11月6日14时前完成战斗准备，随时听令而动。
1951年11月29日夜，空10师28团夜航大队的10架图-2轰炸机，每架携带2枚250千克爆破弹、4枚100千克爆破弹和3枚55千克照明弹，从沈阳于洪屯机场起飞。23时12分，轰炸机编队到达第一转弯点浪头机场，此时鸭绿江就在编队下方。飞过鸭绿江后4分种，编队发现预先设置的三角人工火把地标，对正火把不到1分钟，编队又看到陆军向大和岛方向猛烈发射喀秋莎火箭炮，炮火连成一片火舌，为空中编队指示着目标，陆空协同的场面堪称壮观。
23时22分，编队准确到达预定轰炸地域，这时通讯员传达长机通知，称海上未见敌舰。于是编队决定按照预案，轰炸岛上的雷达站。此时，海面已被前方飞机投下的照明弹照得亮如白昼，大和岛近在眼前。3分钟后，编队发现岛上有灯光，随即对目标进行了瞄准投弹，然后按规定返航。当编队最后一架轰炸机飞离目标空域十多分钟后，敌F-86机群才赶到大和岛上空，再次无功而返。30日0时20分，夜航大队的10架图-2轰炸机安全降落在于洪屯机场，胜利凯旋。
然而，客观地讲，由于缺乏夜战经验，此次空袭行动无论在海上还是在岛上，均未取得明显战果。但考虑到整个编队进行夜航训练仅有半年时间，在当时的条件下能够遂行如此高难度的战斗任务实属不易。事后，美远东空军第五航空队无不心有余悸，称志愿军“首次采用电子对抗和照明手段夜袭己战略要地，实为可怕”。
尽管第二次空袭大和岛收效甚微，但志愿军空军的信心并未受挫。特别是成功执行了首次空袭任务的空8师，全体指战员情绪高涨、求战心切。11月30日，为配合当晚志愿军陆军第50军148师夺占大和岛的作战行动，空联司决定派遣空8师24团1大队9架图-2轰炸机，在空2师16架拉-11战斗机和空3师24架米格-15战斗机的护航下，于当日15时25分再次轰炸大和岛灯塔地区的敌指挥机构。
与11月6日的空袭相比，此次行动除编队队形、载弹数量、出发时间、轰炸目标等条件有所不同外，最大的不同是担负此次任务的24团1大队，其成员普遍较为年轻，年龄最小的仅为19岁，即便是年龄最长的大队长高月明也不过24岁。志愿军空军根据上次空袭经验，认为下午14 时—15时，已出动的敌机基本返航，未出动的敌机由于天色已晚一般不会出动，因此将编队出发时间仍放在该区间内。接到命令后，大队长高月明立即向参战人员作了傳达，并进行了认真细致的战前准备。
14时20分，24团1大队的9架图-2轰炸机从于洪屯机场起飞。由于起飞时间提前，以及编队集合过程中长机转弯过早等原因，导致编队到达风凰城草河口上空时，比规定时间早了5分钟，未能与空2师的拉-11战斗机会合。结果拉-11加速追赶，直至凤凰城以南空域才得以与轰炸机编队组成战斗队形。15时07分，编队通过丹东浪头机场时，比规定时间仍提前了4分钟，然而却未见空3师的米格战机。情急之下，高月明立即向空联司请示，得到了获准前进的许可。如果是陆军抢占阵地，这4分钟也许会非常宝贵，但是在空战中，提前并不意味着就能减少伤亡。
当编队飞过龙岩浦，刚进入海面不久，云层中突然钻出一些迅速移动的小黑点。编队指战员心想，给编队担任掩护的米格-15来了，不禁一阵欢喜。他们愉快地数着这些小黑点，2个、4个、8个……越来越多，越来越近，共有30多个。护航的米格哪有这么多，待编队指战员再一细看，原来不是我米格-15，而是敌F-86。刹那间，敌机群已经迅疾地迎了过来，包围了我轰炸机编队。高月明紧急向空联司指挥所报告：“发现敌机！”身在地面指挥所的空8师师长吴恺在听到高月明的报告后，果断下达命令：“坚决前进，不惜一切牺牲，坚决完成任务！”
这是一场力量悬殊的较量。敌方是30多架喷气式战斗机，我方则是16架活螺旋桨战斗机和9架活塞式轰炸机。无论速度、火力还是机动能力，敌方都占绝对优势。面对强敌，编队指战员深知责任重大，为了支援渡海作战的陆军战友拿下大和岛，决不能中途退缩。大队长高月明一边组织火力反击，一边率领编队突破拦截，坚定地向大和岛上空冲去。拉-11战斗机群则坚守在轰炸机编队周围，与敌机展开拼死搏杀。敌F-86机群从前后左右构成密集火网，向志愿军轰炸机编队发动猛烈突袭。志愿军轰炸机群也不甘示弱，每架飞机的射击员用机上航炮全力反击。敌机见编队攻击不成，又改为单机连续交叉攻击，妄图各个击破。但是在我志愿军空军钢铁般的意志和大无畏的精神面前，敌机的图谋没有得逞。
经过了9分钟的空中搏杀，击退了敌机三四十次的攻击，最终高月明率领编队冲破了敌机的围追堵截，于15时21分飞临大和岛上空。此时，我轰炸机编队已有4架图-2轰炸机被击落。但即便如此，高月明仍沉着指挥余下的5架轰炸机，对岛上灯塔地区的敌指挥机构实施了轰炸。空袭过后，我轰炸机编队在部分拉-11战斗机的掩护下，怀着满腔的悲怆，返航降落在浪头机场。而当空3师的米格-15赶到交战空域时，我轰炸机编队已投弹完毕退出战斗，敌F-86机群也已返航。当晚，志愿军第50军攻岛部队在空军勇士舍生忘死精神的鼓舞下，一举收复了大小和岛。
此役，志愿军空军被击落图-2轰炸机4架、拉-11战斗机3架，另有1架米格-15发生坠海事故，此外还有4架图-2轰炸机遭到不同程度损伤，15名飞行员献出了宝贵的生命。敌空军F-86被击落3架、击伤5架，损失远远小于我方。
在这场惨烈的空战中，涌现出了许多可歌可泣的英雄事迹。例如，开创活塞式轰炸机击落喷气式战斗机先河的通信长刘绍基，甘当僚机掩护长机的中队长邢高科，驾驶着火战机撞向敌阵的机长毕武斌，以及凭一己之力击落1架敌机、击伤3架敌机的副大队长王天保等等。他们在我空军战史上留下了光辉的一页，铸就了不朽的丰碑。为了表彰他们的功绩，空军司令员刘亚楼将空8师24团1大队命名为“高月明大队”，授予集体二等功。大队长高月明荣立个人一等功，被评为二级战斗英雄，获朝鲜民主主义人民共和国英雄勋章一枚。其他参战人员和机组也都分别荣立战功。
时过境迁，如今我人民空军早已走上了现代化、科技化、正规化的强军之路，成为守卫祖国领空的钢铁之师。但60多年前志愿军空军亮剑朝鲜长空的壮举，以及在遂行作战任务过程中积累的经验与教训，依旧对我军筹划未来军事斗争具有重要的借鉴意义。
责任编辑：张传良
为了拔除这颗“毒瘤”，志愿军决定以陆空联合作战的方式夺占大和岛及其周边岛屿。11月1日，中朝空军联合司令部（以下简称空联司）向参战的志愿军空军第2、3、8、10师下达了作战命令。除了为陆军夺岛部队提供空中掩护，保护集结地域不受空袭，实施航空侦察外，空军最主要的任务是轰炸大和岛，摧毁位于大和洞的敌情报机构和指挥所。根据战前部署，这一光荣而艰巨的使命落到了空8师22团2大队的肩上，我军历史上首次空袭作战即将拉开帷幕。
一炸大和岛：兵不血刃，首战告捷
11月2日，志愿军空2师和空3师率先出动4架拉-11战斗机和4架米格-15战斗机，经车辇馆至椵岛、小和岛、大和岛上空进行了两次航空侦察，掌握了岛上敌军兵力部署和工事构筑情况，为轰炸部队执行空袭任务和地面部队登陆作战提供了可靠情报。与此同时，担负轰炸任务的空8师22团2大队9架图-2轰炸机，每架携带8枚100千克杀伤爆破弹和1枚100千克燃烧弹，被要求于11月6日14时前完成战斗准备，随时听令而动。
1951年11月29日夜，空10师28团夜航大队的10架图-2轰炸机，每架携带2枚250千克爆破弹、4枚100千克爆破弹和3枚55千克照明弹，从沈阳于洪屯机场起飞。23时12分，轰炸机编队到达第一转弯点浪头机场，此时鸭绿江就在编队下方。飞过鸭绿江后4分种，编队发现预先设置的三角人工火把地标，对正火把不到1分钟，编队又看到陆军向大和岛方向猛烈发射喀秋莎火箭炮，炮火连成一片火舌，为空中编队指示着目标，陆空协同的场面堪称壮观。
23时22分，编队准确到达预定轰炸地域，这时通讯员传达长机通知，称海上未见敌舰。于是编队决定按照预案，轰炸岛上的雷达站。此时，海面已被前方飞机投下的照明弹照得亮如白昼，大和岛近在眼前。3分钟后，编队发现岛上有灯光，随即对目标进行了瞄准投弹，然后按规定返航。当编队最后一架轰炸机飞离目标空域十多分钟后，敌F-86机群才赶到大和岛上空，再次无功而返。30日0时20分，夜航大队的10架图-2轰炸机安全降落在于洪屯机场，胜利凯旋。
然而，客观地讲，由于缺乏夜战经验，此次空袭行动无论在海上还是在岛上，均未取得明显战果。但考虑到整个编队进行夜航训练仅有半年时间，在当时的条件下能够遂行如此高难度的战斗任务实属不易。事后，美远东空军第五航空队无不心有余悸，称志愿军“首次采用电子对抗和照明手段夜袭己战略要地，实为可怕”。
三炸大和岛：勇闯敌阵，视死如归
尽管第二次空袭大和岛收效甚微，但志愿军空军的信心并未受挫。特别是成功执行了首次空袭任务的空8师，全体指战员情绪高涨、求战心切。11月30日，为配合当晚志愿军陆军第50军148师夺占大和岛的作战行动，空联司决定派遣空8师24团1大队9架图-2轰炸机，在空2师16架拉-11战斗机和空3师24架米格-15战斗机的护航下，于当日15时25分再次轰炸大和岛灯塔地区的敌指挥机构。
与11月6日的空袭相比，此次行动除编队队形、载弹数量、出发时间、轰炸目标等条件有所不同外，最大的不同是担负此次任务的24团1大队，其成员普遍较为年轻，年龄最小的仅为19岁，即便是年龄最长的大队长高月明也不过24岁。志愿军空军根据上次空袭经验，认为下午14 时—15时，已出动的敌机基本返航，未出动的敌机由于天色已晚一般不会出动，因此将编队出发时间仍放在该区间内。接到命令后，大队长高月明立即向参战人员作了傳达，并进行了认真细致的战前准备。
14时20分，24团1大队的9架图-2轰炸机从于洪屯机场起飞。由于起飞时间提前，以及编队集合过程中长机转弯过早等原因，导致编队到达风凰城草河口上空时，比规定时间早了5分钟，未能与空2师的拉-11战斗机会合。结果拉-11加速追赶，直至凤凰城以南空域才得以与轰炸机编队组成战斗队形。15时07分，编队通过丹东浪头机场时，比规定时间仍提前了4分钟，然而却未见空3师的米格战机。情急之下，高月明立即向空联司请示，得到了获准前进的许可。如果是陆军抢占阵地，这4分钟也许会非常宝贵，但是在空战中，提前并不意味着就能减少伤亡。
当编队飞过龙岩浦，刚进入海面不久，云层中突然钻出一些迅速移动的小黑点。编队指战员心想，给编队担任掩护的米格-15来了，不禁一阵欢喜。他们愉快地数着这些小黑点，2个、4个、8个……越来越多，越来越近，共有30多个。护航的米格哪有这么多，待编队指战员再一细看，原来不是我米格-15，而是敌F-86。刹那间，敌机群已经迅疾地迎了过来，包围了我轰炸机编队。高月明紧急向空联司指挥所报告：“发现敌机！”身在地面指挥所的空8师师长吴恺在听到高月明的报告后，果断下达命令：“坚决前进，不惜一切牺牲，坚决完成任务！”
这是一场力量悬殊的较量。敌方是30多架喷气式战斗机，我方则是16架活螺旋桨战斗机和9架活塞式轰炸机。无论速度、火力还是机动能力，敌方都占绝对优势。面对强敌，编队指战员深知责任重大，为了支援渡海作战的陆军战友拿下大和岛，决不能中途退缩。大队长高月明一边组织火力反击，一边率领编队突破拦截，坚定地向大和岛上空冲去。拉-11战斗机群则坚守在轰炸机编队周围，与敌机展开拼死搏杀。敌F-86机群从前后左右构成密集火网，向志愿军轰炸机编队发动猛烈突袭。志愿军轰炸机群也不甘示弱，每架飞机的射击员用机上航炮全力反击。敌机见编队攻击不成，又改为单机连续交叉攻击，妄图各个击破。但是在我志愿军空军钢铁般的意志和大无畏的精神面前，敌机的图谋没有得逞。
经过了9分钟的空中搏杀，击退了敌机三四十次的攻击，最终高月明率领编队冲破了敌机的围追堵截，于15时21分飞临大和岛上空。此时，我轰炸机编队已有4架图-2轰炸机被击落。但即便如此，高月明仍沉着指挥余下的5架轰炸机，对岛上灯塔地区的敌指挥机构实施了轰炸。空袭过后，我轰炸机编队在部分拉-11战斗机的掩护下，怀着满腔的悲怆，返航降落在浪头机场。而当空3师的米格-15赶到交战空域时，我轰炸机编队已投弹完毕退出战斗，敌F-86机群也已返航。当晚，志愿军第50军攻岛部队在空军勇士舍生忘死精神的鼓舞下，一举收复了大小和岛。
此役，志愿军空军被击落图-2轰炸机4架、拉-11战斗机3架，另有1架米格-15发生坠海事故，此外还有4架图-2轰炸机遭到不同程度损伤，15名飞行员献出了宝贵的生命。敌空军F-86被击落3架、击伤5架，损失远远小于我方。
在这场惨烈的空战中，涌现出了许多可歌可泣的英雄事迹。例如，开创活塞式轰炸机击落喷气式战斗机先河的通信长刘绍基，甘当僚机掩护长机的中队长邢高科，驾驶着火战机撞向敌阵的机长毕武斌，以及凭一己之力击落1架敌机、击伤3架敌机的副大队长王天保等等。他们在我空军战史上留下了光辉的一页，铸就了不朽的丰碑。为了表彰他们的功绩，空军司令员刘亚楼将空8师24团1大队命名为“高月明大队”，授予集体二等功。大队长高月明荣立个人一等功，被评为二级战斗英雄，获朝鲜民主主义人民共和国英雄勋章一枚。其他参战人员和机组也都分别荣立战功。
结 语
时过境迁，如今我人民空军早已走上了现代化、科技化、正规化的强军之路，成为守卫祖国领空的钢铁之师。但60多年前志愿军空军亮剑朝鲜长空的壮举，以及在遂行作战任务过程中积累的经验与教训，依旧对我军筹划未来军事斗争具有重要的借鉴意义。
责任编辑：张传良