对自然灾害与突发事件中公路统计工作的思考

来源 :湖南交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jwyzfh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
根据2008年中国发生的低温冰雪灾害与汶川特大地震的实际,论述了自然灾害与突发事件中公路统计的重要性,提出必须培养一支能吃苦、肯负责、具有应变能力的公路统计专门人才,必须建立自然灾害与突发事件公路统计的应对机制。
其他文献
结合纤维网的性能,介绍了采用聚丙烯纤维网混凝土改造地方公路路面设计及施工要点。通过和普通混凝土路面对比,聚丙烯纤维能有效地提高混凝土的弯拉强度、抗折强度、耐久性、耐
从中岭立交工程通道设计出发,提出对于斜交角大于85°通道采用肋板式结构方案的设计特点。
综合植物学知识对现有本省高速公路绿化方案加以总结扩充,并对绿化工程意义、关学价值加以概论,同时对应用计算机进行绿化方案辅助设计的前景略加延展。
将功能强大的VB应用到流速测量数据的处理中来,节省了大量的劳力,给实际工作带来了很大的方便。为了说明有关问题,文中给出了主要源代码。
在市场经济条件下,努力探寻农村公路养护和管理的新路子,已经成为各级政府和交通主管部门所面临的首要课题。桃源县在农村公路管养工作上进行了大胆创新和实践,采取了夯实农村公
湖南省吉首至茶洞高速公路沿线走廊带地形、地质条件非常复杂,初步设计阶段对原工可方案再次进行了优化,提出了明线与暗线2个新的总体方案,暗线方案的控制性工程为排碧特长隧道,明线方案的控制性工程为矮寨悬索桥,从地质角度评述了这2个总体方案中的控制性工程的可行性,综合分析,最终确定为明线方案。在吉茶高速公路选线过程中,地质选线起了关键性作用。
通过对湘耒高速公路炮石岭地段地质资料的研究,剖析了滑坡产生的原因及过程,介绍了采用圆形悬臂式抗滑桩结合明洞式框架桥的方法,达到了彻底根治的效果。
分析了公路施工企业机务管理中的不足,提出了转变观念、提高认识;组建集中的租赁公司;加大业务培训,提高机务管理人员素质;利用计算机和网络技术进行管理等改进措施。
结合实例,从原材料、机具设备的准备、施工组织计划安排、支架的预压、混凝土浇筑前的验收、预应力的张拉及孔道压浆等方面阐述了后张法预应力梁施工的监理要点。
利用运输问题的模型来描述土石方调配问题,分别建立网络形式模型和代数形式的线性规划模型,通过电子表格建模来描述满足限制条件及节点平衡条件的最小费用流求解算法。利用本文