【摘 要】
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高延梓较长时间担任中华民国交通部航政司司长,对中国航政发展有独到见解。他既反对国家统制航业,又驳斥放任航业发展的观点,提出国营航业应改善经营管理,而民营航业则需国家大力
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高延梓较长时间担任中华民国交通部航政司司长,对中国航政发展有独到见解。他既反对国家统制航业,又驳斥放任航业发展的观点,提出国营航业应改善经营管理,而民营航业则需国家大力扶持,两者共生共荣。他秉持资本与人才并重理念,提出吸引外资、设立航业银行两项充实航业资本的办法,同时将培养海事人才视作航运发展的重要举措。他把收回引水权利和船舶检定权利视为我国实现航政自主的标志.认为航政独立是国家航运发展的前提条件。这些主张观点符合当时国力贫弱的实际,也较新颖,具有进步意义。
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