【摘 要】
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长期以来,道路设计是以传统的平纵横二维图像作为设计成果来表达道路的三维空间位置,很少建立系统的三维模型,即使出现的少数三维透视图也是局部的、静态的,表达不够直观,更
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长期以来,道路设计是以传统的平纵横二维图像作为设计成果来表达道路的三维空间位置,很少建立系统的三维模型,即使出现的少数三维透视图也是局部的、静态的,表达不够直观,更不能实现模型分析、三维漫游、信息共享等功能.本文在阐述道路BIM系统结构组成要素的基础上,对各要素建立方法与流程进行研究,提出了分析、共享模块应具有的功能,用于解决道路设计中的路网设计、复杂立交、可持续性设计中存在的问题,为BIM在市政道路设计中应用提供理论支持与实践参考.
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