【摘 要】
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文章通过对广西路网公路调查中所选路段路面进行FWD弯沉检测,得出沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的动态弯沉规律,并分析了弯沉值与路况、路面病害之间的关联性,为广西路网
【机 构】
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广西公路技工学校,广西南宁530023
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文章通过对广西路网公路调查中所选路段路面进行FWD弯沉检测,得出沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的动态弯沉规律,并分析了弯沉值与路况、路面病害之间的关联性,为广西路网公路路面养护维修及改(扩)建提供参考.利用有限元软件ANSYS建立了三塔斜拉桥斜拉索实体热分析模型，采用IS0834升温曲线对斜拉索施加热荷载，获得了斜拉索随时间变化的高温温度及高温下斜拉索弹性模量的退化程度。对比不同耐火层保护作用下斜拉索的温度增长情况，选用导热系数＜1w／(m·℃)的耐火层将显著降低斜拉索火灾下的温度，大大提高其抗火性能，为斜拉桥的抗火设防提供技术指导。
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