基于FCE法的城市地铁踩踏事件应急能力评价研究——以广州地铁为例

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城市地铁安全是城市安全的重要内容。城市空间有限、客流量大、运营时间短、乘客自助乘车等特点使得地铁运营中存在诸多安全隐患,因拥挤造成的踩踏事件尤为突出,且其危害程度往往大于初始灾害。梳理过往发生的地铁踩踏事件,分析其发生和演化机理,运用模糊综合评价法、层次分析法和RI值测度法等构建地铁踩踏事件应急能力评价模型,并运用这一模型对广州地铁进行评价,据此提出提升广州地铁踩踏事件应急能力策略建议,以促进城市地铁安全可持续发展。
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