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随着我国汽车安全法规的完善，国家对汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法做了严格规定。运用Fluent软件，采用k-ε的RNG数学模型对某轻型客车前除霜系统进行了流场和温度场的模拟，找出了除霜风道设计上的不足，给出了相关的改进建议。改进后的除霜性能高于相关的国家标准，虚拟分析结果与实际环模试验结果比较吻合，该分析方法的应用有效地缩短了空调系统的设计开发周期．