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鉴于预应力混凝土桥梁检测加固对延长桥梁使用寿命、桥梁质量事故判定、桥梁损伤判断、桥梁行车安全等方面的重要意义,对多种预应力混凝土桥梁的检测技术进行了深入分析,同时提出预应力混凝土桥梁加固措施,旨在有效延长桥梁使用寿命,确保桥梁建设质量与运行安全。
预应力混凝土桥梁检测与加固技术
【摘 要】
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鉴于预应力混凝土桥梁检测加固对延长桥梁使用寿命、桥梁质量事故判定、桥梁损伤判断、桥梁行车安全等方面的重要意义,对多种预应力混凝土桥梁的检测技术进行了深入分析,同时提出预应力混凝土桥梁加固措施,旨在有效延长桥梁使用寿命,确保桥梁建设质量与运行安全。
【机 构】
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重庆甲多公路设计咨询有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2021年20期
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以某特大桥主桥为例,该工程为预应力混凝土连续刚构箱梁,跨径布置为85m+150m+85m,主要介绍了该桥的技术标准以及上、下部主要构件的设计细节。利用Midas Civil软件建立空间有限元模型进行计算分析,结果表明:结构受力合理,满足规范的相关要求。
高速公路超高过渡段的设计与建设质量直接影响道路的行车舒适性。为此,首先分析了设置超高过渡段的重要性,然后从超高过渡形式的选用、超高值的计算以及超高过渡段长度的确定等方面对其设计进行深入研究,以保障高速公路超高过渡段的平稳、舒适。
结合某二级公路既有涵洞工程,针对该涵洞出现的中线开裂、拱顶混凝土钢筋保护层剥落等现象,分析涵洞损坏的原因,并进行涵洞验算和裂缝处理,最后在做好设计资料准备工作的基础上,提出详细的涵洞加宽加固设计思路,取得了良好的处治效果。
为有效提高预应力混凝土空心板梁施工技术水平,结合某高速公路标段桥梁实际情况,对预应力混凝土空心板梁施工技术进行了深入分析,提出不同施工环节中需要注意的事项,经检验该桥梁预应力混凝土空心板梁施工质量合格,表明所用施工技术合理可行,值得类似工程参考。
为保障高速公路隧道施工的安全性,促进施工质量与安全目标的实现,分析了施工监控量测在高速公路隧道工程施工中的重要性,提出了相应的技术要点,指出施工中要根据监控量测的内容和流程要求,保证监控量测数据的精确性。
为了提高桥梁箱梁合龙段的施工质量,结合工程实例,对边跨和中跨合龙施工中的模板安装、受力计算、预压等施工过程和相关技术进行了总结和分析,并对线形控制调整、桥梁状态监控等进行了分析,最后对施工后的社会效益和经济效益进行了评估。结果表明,该桥梁施工线形控制精确,合龙精度高,梁体受力状态合理,经济效益和社会效益显著。
结合具体的实例,通过介绍岩溶地质特征,分析了岩溶地质在我国的分布情况,探讨了岩溶地质桥梁钻孔灌注桩施工要点及注意事项,指出在桥梁工程建设中,岩溶地区钻孔灌注桩施工必须提前做好地质勘查工作,明确溶洞分布、规模等情况,合理选择钻孔灌注桩施工方法,有效应对施工中可能遇到的漏浆、串孔、埋钻等问题,切实保证项目的顺利进行。
针对气泡混合土轻质土在桥台填筑中的应用情况,采用正交法分析了稀释倍数、阴离子表面活性剂、醇类稳泡物质对泡沫稳定性的影响,并改良了发泡剂。在此基础上,采用控制变量法分析了气泡掺量、水胶比对轻质土流动度、抗压强度的影响,提出了适合桥台填筑的配比,并通过实体工程证明了其良好的处治效果,可为气泡轻质土的路用性能研究、桥台填筑施工提供参考。
基于大功率电测深技术原理,结合链子桥隧道工程的地质情况,对大功率电测深技术要点进行了分析。通过将探测结果与掘进后隧道围岩实际观测进行对比分析,发现大功率电测深技术在隧道地表勘查中是有效的。
以某桥梁工程项目为背景,首先进行支架受力分析,在做好施工准备的基础上,对现浇连续箱梁满堂支架施工技术展开了详细分析,包括支架搭设、模板制作与安装、支架预压、支座安装等方面,在确保工程质量的基础上提高了施工效率。