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本文运用系统工程的思想，以车辆与线路大系统相互作用的动力学分析为基础，并参考有关的技术资料，对我国高速铁路路桥过渡的段主要设计参数及技术处理措施提出了初步建议。
高速铁路路桥过渡段技术处理措施的研究
【摘 要】
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本文运用系统工程的思想，以车辆与线路大系统相互作用的动力学分析为基础，并参考有关的技术资料，对我国高速铁路路桥过渡的段主要设计参数及技术处理措施提出了初步建议。
【机 构】
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土木工程学院
【出 处】
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铁路现代化
【发表日期】
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1998年4期
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