【摘 要】
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为降低集装箱跨运车的能源消耗,降低码头设备的碳排放量,研究分析节能减排技术,设计适用于集装箱跨运车的混合动力系统,取代原有的大功率柴油发电机组。该系统采用小型全变速
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为降低集装箱跨运车的能源消耗,降低码头设备的碳排放量,研究分析节能减排技术,设计适用于集装箱跨运车的混合动力系统,取代原有的大功率柴油发电机组。该系统采用小型全变速柴油机结合高功率锂电池组构成混合动力系统;锂电池组可满足整机加速时的峰值功率;配备的柴油机具有全变速功能;跨运车运行时根据不同的功率需求改变转速,减少机组燃油消耗的同时又提高了燃油经济性;跨运车各大机构减速、制动时产生的能量完全由锂电池组吸收,供后续操作使用。根据实测结果,采用混合动力系统的集装箱跨运车相比传统机型可节省燃油40%,每台机年减少
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