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阐述珠江三角洲城际轨道交通信号列控系统方案，分析在CTCS--2级列控系统基础上叠加自动驾驶（ATO）功能应解决的关键技术问题；通过车一地通信、列车精确定位几种方案比选讨论，对城际轨道交通信号系统建设具有一定的参考意义。
城际轨道交通信号列控系统方案
【摘 要】
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阐述珠江三角洲城际轨道交通信号列控系统方案，分析在CTCS--2级列控系统基础上叠加自动驾驶（ATO）功能应解决的关键技术问题；通过车一地通信、列车精确定位几种方案比选讨论，对城际
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司高级工程师
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2011年2期
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