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为延长高速公路的使用寿命并降低施工造价,一般采用水泥混凝土路面打裂压稳后加铺沥青面层的处理方案,应力吸收层的设置和施工是该方案中的关键工序。
应力吸收层的设置和施工探析
【摘 要】
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为延长高速公路的使用寿命并降低施工造价,一般采用水泥混凝土路面打裂压稳后加铺沥青面层的处理方案,应力吸收层的设置和施工是该方案中的关键工序。
【机 构】
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河北省高速公路京沪管理处
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2011年10期
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