“双循环”背景下广西创新升级法律服务若干问题思考

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我国全面构建“以国内大循环为主、国内国际循环相互促进”的经济发展格新局,政府通过畅通国内经济大循环,更好联通国内市场和国际市场,以自身的确定性和稳定性应对世界的不确定性和不稳定性。经济基础决定上层建筑,如何创新、升级法律服务的理念和模式为广西的“双循环”经济发展新格局提供优质、高效的法律服务,作者进行了若干问题的思考。
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推行社区矫正制度是适应时代发展与国际刑事司法制度的必然选择。各国在积极探索社区矫正实施中也积累了丰富的做法经验,但总体上我国社区矫正制度起步较其他国家较晚,我国于2020年制定了《中华人民共和国社区矫正法》,进一步丰富完善了中国特色社会主义刑事执行制度,但在立法方面还有待细化与完善,各地社区矫正实践发展也不平衡,对社区矫正法律制度的认识存在偏差。
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行政解决机制是基于我国农村纠纷过程中的非诉讼解决农村纠纷的方式,农村是具有自然、社会、经济特征的区域综合体,具有生产、生活、生态、文化等多重功能,农村和城市相互促进共生共存,共同构成人类活动的主要空间。在当前农村纠纷司法案件难以解决的情况下,行政解决机制的实用性和可行性更加显著。但是,随着农村土地纠纷事件的增加和复杂多样,行政解决机制也面临着缺陷的限制,不能充分发挥自己的优势和作用。
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云南省紧紧围绕主动服务和融入“一带一路”建设重大发展战略,全力提速交通基础设施建设,形成了“内联、外通、省内成网”的路网布局。但毗邻毒源地“金三角”,使云南省在推动交通强省建设行稳致远的同时,也让毒品陆路运输活动更加活跃。作为“一带一路”的重要参与者、建设者和捍卫者,云南公安交警部门必须抓住“辐射中心”建设的有利契机,强化禁毒整治担当,深化拓展警种职能,将维护道路交通安全和打击毒品犯罪能力提升高度契合于“一带一路”倡议和全省跨越发展大局的需要。
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我国的高速铁路运输事业进入高质量发展的阶段,铁路安全环境外部风险治理问题十分突出,为保障安全的铁路出行,需要重点关注外部安全环境风险的治理。目前铁路的养护、维修等作业都有规范的章程,但铁路运输设备与设施涉及的范围广,而且置身于公共的场合,容易受到社会环境的影响。法治社会要求政府部门治理的现代化与法治化,以法治为引领治理铁路安全环境外部风险问题能够有效规范有关部门积极正确履职,推进铁路建设与管理的法治化。
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