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针对随机波浪作用下海底管线的动力响应是设计中需考虑的重要因素，考虑波浪随机特性、管-土接触和惯性效应，建立了二维有限元管-土相互作用的数值计算模型，开展了摩擦系数、埋深、管径、海床渗透系数对管周孔隙水压力、管线竖向位移及其内部正应力影响的数值模拟研究。研究成果可为海底管线设计提供技术参考。
随机波浪作用下海底管线与海床的相互作用研究
【摘 要】
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针对随机波浪作用下海底管线的动力响应是设计中需考虑的重要因素，考虑波浪随机特性、管-土接触和惯性效应，建立了二维有限元管-土相互作用的数值计算模型，开展了摩擦系数、埋深
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连理工大学土木工程学院岩土工程研究所
【出 处】
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水利与建筑工程学报
【发表日期】
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2014年4期
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