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摘要：道桥工程设计及施工中的裂缝的原因有很多，因此为了保障道桥工程建设质量，只有充分了解产生裂缝的原因，才可以针对具体情况，采取具体对策，基于此，本文阐述了道桥工程中的裂缝危害性，对道桥设计及施工中的裂縫成因及其防范对策进行了探讨分析。
关键词：道桥工程；裂缝；危害性；设计施工；成因；防范对策
一、道桥工程中的裂缝危害性分析
道桥工程中的裂缝现象主要表现为收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、变形裂缝和结构裂缝等几种形式，每一形式下的裂缝问题都有着不同的引发因素，但其所造成危害却是相同。道桥工程建设过程中，有时会出现裂缝现象有时不会出现，经过一段时间后裂缝可能就会显现在道桥表面。一旦裂缝长度逐渐延伸、深度由表及里，就会引发严重的质量问题，不仅影响着道桥工程外形的美观，也使其使用性能和耐久性受到严重影响。所以说道桥工程中的裂缝危害性非常大。
二、道桥设计及施工中的裂缝成因分析
1、道桥设计中的裂缝成因分析。道桥工程最为常见的问题就是裂缝问题，其设计方面的成因主要表现为：第一，设计人员原因。在道桥设计工作开展过程中，如果缺乏专业的设计人员，就会对设计的可靠性产生直接影响。一般来说，设计人员表现出来的问题主要有：相应的规范和标准掌握不熟练，难以得到较为理想的运用；相应的现场了解和掌握不充分，无法保障相应的设计方案具备理想的适应性等。设计人员方面的缺陷带来的裂缝问题是比较基本的一点；第二，设计方案原因。在实际制定设计方案的过程中，常常忽视对道桥工程耐久性的考虑。由于设计中缺乏对耐久性的考虑，所以就极易导致相应的道桥工程项目在具体应用过程中受到一定的不良影响和威胁，随着使用时间的延长，相应的裂缝问题也越来越明显，最终影响到道桥工程项目的使用效果；第三，力学考虑不全面的原因。对于最终道桥工程项目设计工作来看，其存在的裂缝成因隐患还表现在相应的力学方面考虑不全面，相应的道桥工程项目整体结构设计同样也需要引起关注，特别是对结构力学体系来说，若其存在较为显著的不平衡情况，就可能会使得整体结构出现明显失稳的情况，并且会导致裂缝问题的产生。
2、道桥施工中的裂缝成因分析。主要表现为：第一，施工材料问题是引发裂缝问题的主要原因之一。近年来，道桥工程项目对钢筋混凝土材料的应用范围逐渐扩大，这就会增大钢筋混凝土材料对施工效果的影响，一旦这种钢筋混凝土材料的质量难以满足相应的具体施工需求，必然也就会导致最终施工效果受损，容易出现裂缝问题。在当前具体施工建设中，这种施工材料方面的影响主要就是混凝土材料的颗粒存在明显的粗细不均匀现象，进而也就容易在施工完成后的风干中产生明显的裂缝缺陷；第二，施工操作不规范也可能会引发裂缝问题。对于施工操作不规范的问题来说，其表现形式非常多，特别是对于部分混凝土材料的浇筑处理环节而言，如果对其处理不当就会对工程质量产生极大的影响。在实际浇筑的过程中，如果施工人员没有严格按照相关的要求来对其进行处理，就可能会引发裂缝问题。此外，对于道桥工程项目后续的一些养护处理环节来说，如果其难以满足相应的养护需求，造成具体的道桥路面无法得到可靠处理，在温度以及湿度的控制方面出现问题的话，裂缝问题必然随之出现，并且其影响和威胁也是较为突出的，需要引起高度关注。
三、道桥设计及施工中的裂缝防范对策分析
1、做好道桥布局和载荷设计。道桥建设前，要具体认识项目的实际状况，并以现实状况为基础，实施整体布局，完成科学规划。同时要实施科学、合理的布局，不能疏忽机械载荷这，这样才能够确保项目设计的载荷值远远超过施工中的现实载荷值。从而保证项目工程的强度包含现实载荷。从而有效防止裂缝在道桥建设时形成。
2、做好排水方案设计。通过对道桥裂缝成因的分析可以得知，积水过多是道桥裂缝的主要成因。因此要想防止道桥设计中出现裂缝，就要做好相应的排水方案设计工作。在对排水方案进行设计时，相关设计人员要从整体结构出发，对结构进行优化，之后通过采用柔性基层来保证雨水等水流畅通排出。此外，在进行设计的时候，还应该注重碎石的质量，确保使用的碎石是优等的，当有水流经过的时候能够形成板体，进而强化道桥的抗弯性，确保残留的水能够顺利地排放出去，避免水对道桥的不利影响。
3、严格控制混凝土质量。道桥的主要原材料主要是混凝土，首先要对混凝土原材料进行严格的质量把控，保证骨料的基本参数、抗压度以及水泥的强度等满足施工要求。其次，在具体施工过程中要根据施工现场的环境、气候等因素进行参数的调整，尤其是水泥与水量的配比，除了要遵守相关规定、标准的要求外，还要进行多次的试验，根据整体环境的变化规律适当调整搅拌用水量，以保证在施工现场的环境条件下具有较好的性能。最大限度地控制混凝土变形，保证其具有较好的抗裂性能。混凝土应尽量做到连续浇筑，不留或少留施工缝。施工缝的设置主要考虑一次混凝土浇筑强度和有效控制混凝土的收缩裂纹，在施工缝处继续浇筑混凝土前，对接缝表面应进行凿毛处理，粘贴遇水膨胀止水条或中埋式止水帶。
4、合理运用施工工艺。道桥由于长期处于车辆荷载的作用下，这就会对其结构稳定性产生影响。所以，在实际施工的过程中，施工单位就要与工程的实际情况相结合，合理应用施工工艺。具体表现为：第一，选用性能优良的沥青材料，并要保证颗粒的大小，确保矿料级配满足相关的要求，以便为道桥质量提供保障；第二，施工中应对工程原料进行有效碾压，保持其良好的碾压效果，在工程施工标准及行业技术规范指导下完成施工作业；第三，加强道桥新旧结合部位针对性处理，确保结合处的严密性及牢固性，规范工程施工操作行为，避免道桥路面使用过程中出现裂缝。
5、做好后期保养工作。裂缝问题的多发时间段是在道桥完工后的一段时间，因此后期保养工作非常重要，为了使这阶段发生的裂缝问题减少，也为了确保道桥养护操作的实效性。道桥在实施后期养护操作时，要格外重视外界环境的湿度与温度，提前预防外界温度的改变造成的裂缝问题，高度关注道桥工程建设的最后一道工序。比如当升高温度的时候，能够使用洒水降温的方法对道桥实施养护
四、结束语
综上所述，道桥工程建设过程中，由于受到各种因素的影响，使得道桥设计及施工中存在诸多裂缝问题，其中部分裂缝问题比较严重，导致诱发交通事故。因此为了保障道桥工程安全运行，必须加强对道桥设计及施工中的裂缝成因及其防范对策进行分析。
参考文献：
[1]才德新.基于道桥设计及施工中的裂缝成因研究[J].中国高新区，2017（10）.
[2]王慧鹏.浅析道桥设计及施工中的裂缝成因[J].中国新技术新产品，2016（03）.
[3]张叶林.浅析道桥设计及施工中的裂缝成因[J].居业，2018（04）.
（作者单位：黑山县城镇建设规划管理处）
关键词：道桥工程；裂缝；危害性；设计施工；成因；防范对策
一、道桥工程中的裂缝危害性分析
道桥工程中的裂缝现象主要表现为收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、变形裂缝和结构裂缝等几种形式，每一形式下的裂缝问题都有着不同的引发因素，但其所造成危害却是相同。道桥工程建设过程中，有时会出现裂缝现象有时不会出现，经过一段时间后裂缝可能就会显现在道桥表面。一旦裂缝长度逐渐延伸、深度由表及里，就会引发严重的质量问题，不仅影响着道桥工程外形的美观，也使其使用性能和耐久性受到严重影响。所以说道桥工程中的裂缝危害性非常大。
二、道桥设计及施工中的裂缝成因分析
1、道桥设计中的裂缝成因分析。道桥工程最为常见的问题就是裂缝问题，其设计方面的成因主要表现为：第一，设计人员原因。在道桥设计工作开展过程中，如果缺乏专业的设计人员，就会对设计的可靠性产生直接影响。一般来说，设计人员表现出来的问题主要有：相应的规范和标准掌握不熟练，难以得到较为理想的运用；相应的现场了解和掌握不充分，无法保障相应的设计方案具备理想的适应性等。设计人员方面的缺陷带来的裂缝问题是比较基本的一点；第二，设计方案原因。在实际制定设计方案的过程中，常常忽视对道桥工程耐久性的考虑。由于设计中缺乏对耐久性的考虑，所以就极易导致相应的道桥工程项目在具体应用过程中受到一定的不良影响和威胁，随着使用时间的延长，相应的裂缝问题也越来越明显，最终影响到道桥工程项目的使用效果；第三，力学考虑不全面的原因。对于最终道桥工程项目设计工作来看，其存在的裂缝成因隐患还表现在相应的力学方面考虑不全面，相应的道桥工程项目整体结构设计同样也需要引起关注，特别是对结构力学体系来说，若其存在较为显著的不平衡情况，就可能会使得整体结构出现明显失稳的情况，并且会导致裂缝问题的产生。
2、道桥施工中的裂缝成因分析。主要表现为：第一，施工材料问题是引发裂缝问题的主要原因之一。近年来，道桥工程项目对钢筋混凝土材料的应用范围逐渐扩大，这就会增大钢筋混凝土材料对施工效果的影响，一旦这种钢筋混凝土材料的质量难以满足相应的具体施工需求，必然也就会导致最终施工效果受损，容易出现裂缝问题。在当前具体施工建设中，这种施工材料方面的影响主要就是混凝土材料的颗粒存在明显的粗细不均匀现象，进而也就容易在施工完成后的风干中产生明显的裂缝缺陷；第二，施工操作不规范也可能会引发裂缝问题。对于施工操作不规范的问题来说，其表现形式非常多，特别是对于部分混凝土材料的浇筑处理环节而言，如果对其处理不当就会对工程质量产生极大的影响。在实际浇筑的过程中，如果施工人员没有严格按照相关的要求来对其进行处理，就可能会引发裂缝问题。此外，对于道桥工程项目后续的一些养护处理环节来说，如果其难以满足相应的养护需求，造成具体的道桥路面无法得到可靠处理，在温度以及湿度的控制方面出现问题的话，裂缝问题必然随之出现，并且其影响和威胁也是较为突出的，需要引起高度关注。
三、道桥设计及施工中的裂缝防范对策分析
1、做好道桥布局和载荷设计。道桥建设前，要具体认识项目的实际状况，并以现实状况为基础，实施整体布局，完成科学规划。同时要实施科学、合理的布局，不能疏忽机械载荷这，这样才能够确保项目设计的载荷值远远超过施工中的现实载荷值。从而保证项目工程的强度包含现实载荷。从而有效防止裂缝在道桥建设时形成。
2、做好排水方案设计。通过对道桥裂缝成因的分析可以得知，积水过多是道桥裂缝的主要成因。因此要想防止道桥设计中出现裂缝，就要做好相应的排水方案设计工作。在对排水方案进行设计时，相关设计人员要从整体结构出发，对结构进行优化，之后通过采用柔性基层来保证雨水等水流畅通排出。此外，在进行设计的时候，还应该注重碎石的质量，确保使用的碎石是优等的，当有水流经过的时候能够形成板体，进而强化道桥的抗弯性，确保残留的水能够顺利地排放出去，避免水对道桥的不利影响。
3、严格控制混凝土质量。道桥的主要原材料主要是混凝土，首先要对混凝土原材料进行严格的质量把控，保证骨料的基本参数、抗压度以及水泥的强度等满足施工要求。其次，在具体施工过程中要根据施工现场的环境、气候等因素进行参数的调整，尤其是水泥与水量的配比，除了要遵守相关规定、标准的要求外，还要进行多次的试验，根据整体环境的变化规律适当调整搅拌用水量，以保证在施工现场的环境条件下具有较好的性能。最大限度地控制混凝土变形，保证其具有较好的抗裂性能。混凝土应尽量做到连续浇筑，不留或少留施工缝。施工缝的设置主要考虑一次混凝土浇筑强度和有效控制混凝土的收缩裂纹，在施工缝处继续浇筑混凝土前，对接缝表面应进行凿毛处理，粘贴遇水膨胀止水条或中埋式止水帶。
4、合理运用施工工艺。道桥由于长期处于车辆荷载的作用下，这就会对其结构稳定性产生影响。所以，在实际施工的过程中，施工单位就要与工程的实际情况相结合，合理应用施工工艺。具体表现为：第一，选用性能优良的沥青材料，并要保证颗粒的大小，确保矿料级配满足相关的要求，以便为道桥质量提供保障；第二，施工中应对工程原料进行有效碾压，保持其良好的碾压效果，在工程施工标准及行业技术规范指导下完成施工作业；第三，加强道桥新旧结合部位针对性处理，确保结合处的严密性及牢固性，规范工程施工操作行为，避免道桥路面使用过程中出现裂缝。
5、做好后期保养工作。裂缝问题的多发时间段是在道桥完工后的一段时间，因此后期保养工作非常重要，为了使这阶段发生的裂缝问题减少，也为了确保道桥养护操作的实效性。道桥在实施后期养护操作时，要格外重视外界环境的湿度与温度，提前预防外界温度的改变造成的裂缝问题，高度关注道桥工程建设的最后一道工序。比如当升高温度的时候，能够使用洒水降温的方法对道桥实施养护
四、结束语
综上所述，道桥工程建设过程中，由于受到各种因素的影响，使得道桥设计及施工中存在诸多裂缝问题，其中部分裂缝问题比较严重，导致诱发交通事故。因此为了保障道桥工程安全运行，必须加强对道桥设计及施工中的裂缝成因及其防范对策进行分析。
参考文献：
[1]才德新.基于道桥设计及施工中的裂缝成因研究[J].中国高新区，2017（10）.
[2]王慧鹏.浅析道桥设计及施工中的裂缝成因[J].中国新技术新产品，2016（03）.
[3]张叶林.浅析道桥设计及施工中的裂缝成因[J].居业，2018（04）.
（作者单位：黑山县城镇建设规划管理处）