铁路工程T梁预制与架设施工工艺及施工方法

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T梁预制与架设是本桥施工的关键,选择预制场的位置就显得非常重要。大桥襄樊岸是300米长的高填方路基,还有两个通道,等到路基施工完毕再在其上布置预制场,将影响整个工期;十堰岸又在山顶上,且桥台后是半填半挖路基,填方侧是14米高的片石砼挡土墙,施工周期长且上不去。10#~13#墩右侧刚好有一片干地,可布置10个T梁台座。缺点是架桥机架设T梁时,从13#架到0#桥台后,又要改装架桥机调转头返回架设13#~16台T梁,比较麻烦,但比较起来这是最好的方案。
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