从迭芬奇设计的人力旋翼螺旋桨直升飞机到富勒研发的轻型节能汽车，发明家不断打造出一系列令人惊异的空中、陆地和海洋交通工具。这些交通工具中，有的能够让未来交通更加智能化，更加环保，有的则只是为了娱乐。
　　1.喷气背包
　　使用喷气背包体验飞行乐趣一直是很多人的梦想。图中的飞行者借助“IJecpack”公司制造的喷气背包在美国丹佛上空飞行。该喷气背包重约80千克，可飞行9分钟，飞行距离达到18千米，飞行高度可达76米。喷气背包采用过氧化氢为燃料。
　　2.自驾驶汽车
　　目前，许多汽车制造商和高科技公司都对自驾驶汽车的设计产生浓厚兴趣，其中一些技术已经在公路上接受过测试。自驾驶汽车外形有些就像是经过改进的普通汽车，有些则富有未来派色彩，如图中的这款7座龟驾驶汽车，它是为2040年设计的电动与太阳能混合动力车。
　　3.人力飞机
　　长期以来，工程师一直努力推动人力陆、地、空中和海洋交通工具的发展。图中的人力飞机名为“蝉翼信天翁”号，由杜邦公司研制，采用碳纤维、凯夫拉纤维等轻型材料制成。1979年，它成为世界上第一架飞跃英吉利海峡的人力飞机。飞行时间不到3小时，飞行距离达到36千米。
　　4.单轨人力车
　　一家名为“Shweeb”的公司设计了踏板驱动的单轨车系统，并把它安装在新西兰的游乐园中。不久前，谷歌公司对这一系统进行进一步研发，以适应城市环境的需要。该系统与几个世纪前的轨道车类似，采用实心车轮和硬轨，以减少滚动阻力。悬挂在轨道下方的荚状吊舱采用子弹形设计，乘客通过踏板驱动车子前行。
　　5.手摇潜艇
　　手摇潜艇“美国海龟”号问世于北美独立战争时期，它是世界上第一艘作战潜艇。驾驶员通过一个摇把带动两个推进器，驱动潜艇前行。发动攻击时，驾驶员在敌方船只上钻出一个小洞，放入与火药相连的定时导火索，而后点燃。“美国海龟”的第一个攻击目标是英国战舰.但由于船体铺设了铜板，此次任务以失败告终。
　　6.达芬奇的直升机
　　迭芬奇的飞机螺旋桨设计诞生于1493年，由人力驱动。这种螺旋桨也被称为“气动陀螺”，是世界上第一个旋翼飞机设计。然而，达芬奇的这一设计最终成为一只不会飞的鸟，因为单靠肌肉的力量很难操纵直升机，无法应对螺旋推进器产生的扭转力。
　　7.轻型节能汽车
　　在1933阜芝加哥世界博览会上，发明家巴吉明尼斯特·富勒展示了他设计的名为“Dyrnaxion”的轻型汽车。该率采用三轮设计，可搭载11名乘客，时速145千米，燃烧每加仑汽油可行驶约45千米。相比之下，美国环保局最近评出的能效最高的小型货车燃烧每加仑汽油只能行驶约38千米。可惜的是，一名驾驶员因在试车时发生事故而丧生.导致这款车型没有进行量产，但它仍是20世纪30年代一系列先锋车型中最为独特的一款。
　　8.巨型牵引风筝
　　德国“天帆”公司研发出一种可以高速飞行的巨型风筝，并拟将其投入商业运营。这个自动巨型牵引风筝的整个系统包括船载发射、回收和操纵装置，以及必不可少的牵引风筝。这种风筝可以在货船前方飞行，高度达到数百米，产生巨大的牵引力。迄今为止，采用这种牵引技术的货船不到10艘。利用风力减少货船的化石燃料使用量和二氧化碳排放量未来将大有可为。2007年国际航运业的碳排放量占全球人类活动产生的二氧化碳总量的2.7％，2050年将增加1～2倍。
　　9.磁悬浮列车
　　研制高速磁悬浮列车的想法旱在20世纪初就已经浮出水面。这种列车利用磁场让车身悬浮在铁轨或者导轨上方。从理论上说，由于车轮不与铁轨接触，减少摩擦，磁悬浮列车的维护成本要低于传统的子弹头列车。磁悬浮列车已经在一些国家投入运营，最著名的当属德国和日本的示范项目。