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CCA本文以2020年国际航空运输协会(IATA)航空器事故数据为基础,分析了全球航空安全状况,并以IATA事故分类技术组(ACTG)对事故的分类,确定可能采取的对策来预防事故的再次发生.
2020年全球航空安全状况回顾和对策
【摘 要】
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CCA本文以2020年国际航空运输协会(IATA)航空器事故数据为基础,分析了全球航空安全状况,并以IATA事故分类技术组(ACTG)对事故的分类,确定可能采取的对策来预防事故的再次发生.
【机 构】
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中国民航科学技术研究院
【出 处】
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中国民用航空
【发表日期】
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2021年12期
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问题导向是民航安全管理中用于问题分析和体系完善的重要方法.它指行业的经营主体在生产过程中一旦暴露安全隐患或发生安全事件,即以此为切入点,反向查找问题的成因,对问题立整立改,并制订相应的管控措施和提升方案,避免同类事件重复发生,从而达到提高安全水平的目的.问题导向在全民航广泛使用多年,对安全的长期稳定起到了积极的支撑和促进作用,现已被证明是行之有效的.但不可否认,尽管中国民航保持了十余年的安全记录,总体形势一直较为平稳,但稳中有险、稳中有忧.安全事件呈现出间歇式爆发的特点,事故征候时有出现.未来,随着中国迈
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