桩式加筋路堤

来源 :地基处理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lilinli2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
桩式加筋(GRPS)路堤作为一种有效手段已在国内外成功采用并解决了许多岩土工程问题。本文回顾了目前GRPS路堤的实际应用和设计情况,包括荷载传递机理、破坏模式、设计思路、数值分析和具体应用,研究表明GRPS路堤体系最适用于硬土或基岩上覆有软弱土层、新填土较厚、施工期较紧,及总沉降和不均匀沉降要求较严等情况。这种路堤形式常用于桥头段、路基拓宽及穿越软土的铁路或高速公路路基处理,它通过加筋减少桩顶承台覆盖率或加固置换比,达到经济的目的。桩顶承台或竖向增强体上荷载传递机理主要包括土体的土拱作用、土工膜张拉或刚性
其他文献
建立了伸缩式车架与相应的集装箱有限元模型,并采用惯性释放法对其进行了静态分析。在ADAMS/Car中建立了该半挂车的刚柔耦合多体动力学模型,得到了其在B级路面的载荷谱。结合
为解决LNG燃料在轿车上的使用,针对一富康轿车进行了LNG-汽油两用燃料改装研究。在保留原有汽油供油系统基础上,制定了加装LNG燃料系统的改装方案和专用装置选配,并对其电控
为避免某重型载货汽车前桥上的转向连接销(40CrH钢)产生淬火裂纹,同时满足金相组织要求,采用水溶性淬火介质(PAG类聚醚)进行了淬火工艺试验。结果表明,采用淬火温度为840℃、水溶性
[目的]根据花溪区不同区域(乡镇)的气候特点,研究花溪生姜种植的气候条件和分区布局。[方法]以花溪区气象站1971~2010年的气候资料和花溪区1∶250 000地理信息数据材料,运用GIS
在超宽、超深地下墙施工过程中,采用了技术措施,解决了成槽稳定和大面积钢筋笼起吊和锁口管安放、起拔等施工难题,为在闹市区超深地下墙施工提供了经验。
水泥深层搅拌桩可用于增加软土地基的承载力,减少沉降量。本文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、主要影响因素、质量检验等控制环节
针对暖通空调系统中由于存在高度非线性,外部扰动,多变量等因素而难以控制的现状,提出一种利用模糊控制器的解析表达式实时调节PID控制器各参数的新型模糊PID控制算法。闭环系统
结合遂宁至重庆增建二线建设,对紧邻高速铁路新建隧道施工进行研究。在不影响既有线运营安全的前提下,得出可靠的既有线防护措施及开挖方式的选择条件,提出了可供今后类似工
本文介绍了基坑开挖前、采用预压桩托换法支护,抗滑设计施工和成果,通过成果分析表明,安全可靠,突出特点,方法简便、施工短期,无噪声,且直观可控制基坑侧壁变形和位移,该方法具有实用
由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会地基处理学术委员会主办的地基处理协作网,至1994年创办以来已走过了十年的历程。首先感谢地基处理协作网网员单位及网员携同社会各界