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对于商用汽车行业来说，今年注定是个很不平凡的一年。全球油价持续高涨，铁矿石、橡胶等原材料价格继续上涨，物流成本、劳动力成本、融资成本不断上扬，汽车行业成本压力空前增大；国III排放标准全面实施在即，国家对汽车行业“节能减排”的要求日益严格；商用汽车及零部件的出口也面临着人民币升值、国内成本压力加大、出口国家与地区单一化、非贸易壁垒增多等“全球化”新阶段下的种种新问题……