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本文主要对乳化沥青冷再生做低等级道路下面层做出探讨,结合土工试验中的最大干密度和最佳含水率的理念,参考热拌沥青混合料配合比设计中的马歇尔稳定度、空隙率、残留稳定度的方法,确定了乳化沥青冷再生混合料的配合比,并对其路用性能做出评价.
乳化沥青冷再生技术应用于低等级道路下面层的室内试验
【摘 要】
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本文主要对乳化沥青冷再生做低等级道路下面层做出探讨,结合土工试验中的最大干密度和最佳含水率的理念,参考热拌沥青混合料配合比设计中的马歇尔稳定度、空隙率、残留稳定度
【机 构】
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新疆交通科学研究院
【出 处】
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新疆交通科技
【发表日期】
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2015年3期
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