列车基本阻力的思考

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文章从分析列车气动阻力入手 ,结合现有试验数据 ,建立了我国铁路货车、客车及机车的单位基本阻力系列试用公式。经与《列车牵引计算规程》公式以及国外相关公式进行比较后 ,认为这种分析 -试验型公式比纯试验型公式更为合理而有效。此外 ,作者还提出加强列车牵引理论和应用的基础性研究等建议。 Starting with the analysis of the aerodynamic drag of the train, this paper establishes a series of trial formulas for the basic unit resistance of railway freight cars, passenger cars and locomotives in China based on the existing test data. Comparing with “train traction calculation code” formula and foreign related formula, it is considered that this kind of analysis-test formula is more reasonable and effective than pure experimental formula. In addition, the author also put forward some proposals to strengthen the basic research of train traction theory and application.
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