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据《Kawasaki Technical Review》2008年1月号报道,川崎造船公司已开发出177 000 m3LNG（液化天然气）运输船作为新的de Facto标准,以便继承目前的147 000 m3级船。该级LNG运输船已从常规级别运输船实现了30 000 m3装载量的增加,并保持与世界上许多LNG终端高度的相容性,以及具有优异的推进性能。