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采用GPS设备对西安城市公交典型线路的运行工况进行实测,利用短行程划分及聚类分析方法构建瞬态工况。基于已构建瞬态工况,运用瞬转模的方法完成模态工况构建。最后,选取10个具有统计意义的特征参数完成瞬态和模态工况与总样本的误差计算,结果表明,瞬态工况和模态工况与样本平均误差分别为5.91%和8.69%,能够真实反映西安市公交线路实际行驶特性。