在一些男司机眼里，女司机多是“马路杀手”。然而，世界上第一位把奔驰汽车成功开上路的司机是一名女子——贝瑞塔·本茨，是她让汽车这个会“行走的机器”走出了实验室，最终成为应用广泛的交通工具。
　　1849年，贝瑞塔出生于德国一个贵族家庭。那个时代并不提倡女性受教育，但是由于父母的宠爱，贝瑞塔不仅破例进入学校学习，而且对自然科学产生了浓厚的兴趣。她喜欢骑自行车以及各种稀奇古怪的东西，坚信只要坚持心中所想并付诸行动，没有什么不可能实现。
　　一个偶然的机会，贝瑞塔认识了与自己有着相同爱好的机械工厂设计师卡尔·本茨，即后来的奔驰汽车发明者。两个天马行空的年轻人一拍即合。卡尔告诉贝瑞塔，他最大的梦想就是制造出一辆不用人力驱动的车。贝瑞塔被他的梦想打动，渐渐爱上了充满奇幻思维的卡尔，并且不顾家人的反对，毅然嫁给了他。婚后，在贝瑞塔的支持下，卡尔走上了研发汽车的漫漫长路。
　　1886年，在贝瑞塔的支持和帮助下，卡尔终于研制出了世界上第一辆单缸发动机三轮汽车——现代奔驰的雏形。但这种三轮汽车存在很多缺陷，最让人头疼的是经常抛锚，以至于被人们嘲讽为马路上“散发着臭气的怪物”。虽然卡尔最终攻克了三轮汽车的缺陷，但他始终不敢在公共场合驾驶这辆三轮汽车。
　　难道倾注了数年心血的发明就这样丢弃不用？贝瑞塔看在眼里急在心里，她寻思着怎样才能帮丈夫把这辆三轮汽车推向公共场合，让人们熟悉和接受。不久，暑假来了，想到孩子们每年都要去离家较远的外祖母家过暑假，一直站在卡尔身后默默支持他的贝瑞塔做了一个勇敢的决定：自己开三轮汽车载着孩子们去外祖母家。
　　第二天清晨，贝瑞塔瞒着丈夫悄悄驾着那辆三轮汽车出门，带着孩子们踏上了缔造奇迹的旅程。一路上，他们收获了人们惊奇和羡慕的目光，也经历了汽油用完的尴尬。不过，贝瑞塔始终没有放弃。
　　从清晨到傍晚，贝瑞塔驾驶着三轮汽车驶过一百多千米的路程，终于抵达了目的地，成百上千的人围观着这辆“不用马拉的车”。她兴奋地连夜给丈夫发去电报：“汽车经受住了考验，请速申請参加慕尼黑工业博览会。”就这样，三轮汽车在慕尼黑工业博览会上一举成功，一下子吸引了大批客户，本茨一家因此声名远扬。贝瑞塔的这一勇敢之举也成就了丈夫的事业——卡尔拥有了德国最大的汽车制造厂，生产名扬海内外的奔驰牌汽车。
　　贝瑞塔驾驶三轮汽车的“激活”之旅让汽车最终成为世界上最伟大的交通工具之一，而她自己也成了历史上第一位奔驰汽车驾驶员。