基于偏好聚合不精确法的湿式制动器稳健设计

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针对不确定性对产品性能的影响,以湿式多盘制动器设计为例,利用响应面模型,建立了设计变量和制动性能的关系。根据不精确法,采用整体偏好聚合函数,将随机、模糊、未确知三种不确定性对系统性能均值和波动性的影响综合起来考虑,改善了传统稳健设计的线性加权和法的缺陷。
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