目的利用仿真气球冒险任务(balloon analogue risk task,BART)探讨长期隔离限制环境下乘员在多次博弈过程中的风险决策行为变化及其影响因素。方法依托CELSS-180受控生命保障系统大型试验开展研究,受试者为隔离乘组中的4名乘员,使用BART范式测量乘员的风险决策行为,并利用工作环境量表(work environment scale,WES)和个人价值观量表(portrait values questionnaire,PVQ)探讨工作环境和个人特质是否影响隔离限制环境下个体的风险决策行为。结果乘员入舱前与出舱后风险决策行为并没有显著变化。试验期间未发现隔离限制环境下时间效应对个人风险决策行为的影响,但在火星时阶段,乘员展现了更高的冒险倾向。同时,乘员对工作环境中自治氛围的感知与气球爆炸次数正相关,对自身工作投入度的感知与充气次数正相关,对安全感的强调与平均充气次数呈负相关,自我导向的价值观与充气次数正相关。结论未发现长期限制隔离环境对风险决策行为有显著影响,但火星时带来的节律变化以及自治的工作氛围和个人对自主、安全等价值观的重视程度会影响到乘员的风险决策行为。