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天津站交通枢纽副广场工程周边环境复杂，超大不规则基坑采用盖挖逆作、中心明挖顺作法施工。针对工程特点，经选型比较，其中间桩支撑体系选用AM桩技术。现场试验结果表明，与普通灌注桩相比，AM桩能够充分发挥地基持力层的潜力，同等承载力时，可以缩短桩长，降低工程造价，而且施工方便，缩短施工工期。
AM桩技术在天津站交通枢纽工程中的应用
【摘 要】
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天津站交通枢纽副广场工程周边环境复杂，超大不规则基坑采用盖挖逆作、中心明挖顺作法施工。针对工程特点，经选型比较，其中间桩支撑体系选用AM桩技术。现场试验结果表明，与普通灌
【机 构】
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天津市建设管理委员会副总工程师兼天津站交通枢纽工程指挥部,天津城投建设有限公司
【出 处】
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天津建设科技
【发表日期】
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2008年3期
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