【摘 要】
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轨道几何检测系统、铁路工务巡检系统广泛应用于工务检测,已成为保障运营安全、指导养护维修的重要手段.上述检测系统在运用过程中由于缺乏专业的试验线,未能实现整系统级的校准评定.试车Ⅲ线设计方案从校准评定对象、校准参考值提取两方面入手,依据检测系统技术规范以及线路维修规则设计总体方案.在轨道结构选型以及轨道几何不平顺、轨道检测监测、轨道结构伤损等方面进行了设计,未来可满足试验线要求.
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司地下直径线工程项目管理部,北京100020;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081
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轨道几何检测系统、铁路工务巡检系统广泛应用于工务检测,已成为保障运营安全、指导养护维修的重要手段.上述检测系统在运用过程中由于缺乏专业的试验线,未能实现整系统级的校准评定.试车Ⅲ线设计方案从校准评定对象、校准参考值提取两方面入手,依据检测系统技术规范以及线路维修规则设计总体方案.在轨道结构选型以及轨道几何不平顺、轨道检测监测、轨道结构伤损等方面进行了设计,未来可满足试验线要求.
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