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[摘 要]当今世界，快递行业发展突飞猛进，同时也带动了国内快递柜行业的发展。目前，国内对智能快递柜应用普及，智能快递柜被安装在各大小区、学校等密集场所，在这样的发展趋势下丰巢快递柜面对着服务质量不高、对网媒应用不充分等问题。“一带一路”是中国根据现有国情为实现共同发展、共同繁荣提出的重要倡议，对我国快递行业发展在很大程度上起到了促进作用。文章将对在“一带一路”背景下丰巢快递柜所面对的问题及服务发展方向进行研究，并提出一系列切实可行的建议。
[关键词]“一带一路”;丰巢快递柜;快递行业
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.10.159
1 “一带一路”内在含义
“一带一路”是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的简要称谓。[1]当今世界是开放的世界，中国秉承开放、包容的态度承继历史建立“一带一路”，连接着世界发展多元化的国家。加强各国交流及往来，充分发掘并发挥各国优势，形成人类命运共同体。“一带一路”以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为核心精神，融合世界各国经济贸易，促进缔交，为世界提供了应对挑战、创建机遇、强化自身的智慧与能力。在“一带一路”的带动下，我国快递行业发展得到空前提高，快递行业有效促进了国内外经济贸易的融合，在这样的环境下，快递柜的应用也逐渐进入大众视野。
2 丰巢快递柜发展现状及行业地位
2.1 丰巢快递柜的发展现状
2020年，由于疫情原因，大多数人都选择“宅家”不外出，据统计2020年1—4月，全国快递总件数高达190亿件，快递业务收入约2254.9亿元，随之而来的“五一小长假”和“618年中庆典”更是让快递数量直线上涨。面对人们日益增长的需求，两会期间也有代表就快递柜行业发展提出相应建议，并表示快递柜是快递员与用户之间的完美桥梁。截至2019年，丰巢快递柜数量约为46.5万组，但这样随处可见的丰巢快递柜入柜率却不足10%。根据天眼查显示，深圳丰巢科技有限公司于2019年12月6日将注册资金由24.50亿元减少至11.67亿元，减少幅度约为52%，同时包括鼎晖、普洛斯等十家股东公司退出丰巢科技，结合丰巢历年盈利表可知，2016—2019年，丰巢净利润亏损为2.5亿元，面对高额亏损，丰巢发展面临巨大困难。
2.2 丰巢快递柜行业地位
即使目前丰巢快递柜遇到诸多问题，但在智能快递柜服务领域，丰巢快递柜仍是行业之中的领头羊，丰巢对快递柜的占有率可达全国的80%。依托通达系以及顺丰强大的上游快递流量的供给，丰巢当前快递柜格口使用率数据处于较高水平。[2]2017年丰巢快递柜全年使用率达到80%，2018年，丰巢再次扩大市场，同年菜鸟驿站智能快递柜上市运营。2020年，多家股份公司先后发布公告转让全资子公司所持的丰巢全部股权，自此丰巢开启独行之旅。
3 “一带一路”背景下丰巢快递柜发展存在问题及原因分析
3.1 “一带一路”对丰巢快递柜的影响及目前存在的问题
随着“一带一路”的发展推进，沿海贸易逐渐密切，沿海国家市场空间大，极有效地拓宽了中国快递物流发展空间。此外，“一带一路”也对丰巢快递柜向外拓展服务提供良好资源。丰巢拥有强大的数据体系，末端配送拉近与客户的关系，我国发展海外经济根本上要了解用户需求，丰巢科技公司可利用自身优势与跨国公司合作，提供精准的数据及客户需求。丰巢现阶段面临的问题主要集中在入柜率低、运营单一等方面。直至目前全国丰巢快递柜国内总量布局达到80个城市，10万台投放量，然而入柜率却不足10%，丰巢需就如何提高入柜率提出应对方案。丰巢的盈利渠道过于单一，与社区等服务场所的合作过少，所有建设等费用均由自家公司承担，广告投放不精准，对第三方的应用不积极等原因，导致无法精准发挥商业价值。
3.2 原因分析
（1）快递柜成本居高不下。丰巢为更好地融入市场，大规模在学校、小区、商业街道设置快递柜，无论是场地的租赁，还是器械的维修，丰巢都要持续的资金输出。据不完全统计，一个丰巢快递柜的价格在2万～6万元不等，而场地租赁费也在近些年的增长中达到2万～3万元，同时还要考虑到维修等费用，致使丰巢快递柜成本居高不下。
（2）单一的运营方式。丰巢快递柜的主要收入来源为广告的投放，然而广告投放所得利润不足成本价的50%，这样的盈利模式使得丰巢公司连年亏损。丰巢也为此做出以下调整：
①向快递员收取使用费：当快递员进行投递时，丰巢快递柜会根据投放柜口的大小进行收费。大件约0.6元/件，中件约0.5元/件，小件约0.3元/件。然而此方案一出，丰巢快递柜的使用量大幅度下滑。
②用户寄件时根据件数大小进行收费：小口格约9元/件，中口格约16元/件，大口格约20元/件，且不按重量计算。目前快递市场多家快递公司及快递投放地点可免费寄件，丰巢此举只会让使用率再次下降。
③向客户收取超时费：2020年5月，丰巢推出快递存放快递柜时间超过12小时将收费的政策。
（3）广告投放不精准。丰巢对于线上广告投放没有充分利用，线下广告投放位置不佳，丰巢的广告大多投放在快递柜附近，这样的投放位置只能对用户及快递员进行宣传，然而投放与取件所需时间只在1～2分钟，广告的宣传效果没有达到，广告的投放不理想则直接影响到广告的商業价值，因此广告的经济来源也非常有限。
（4）精准服务欠缺。快递行业的出现本质上是节省人力物力来促进经济发展，无论是用户还是快递员都偏向于送货上门，这样既节省了时间也节省了成本，快递柜的建立更适用于因事不能及时取件的用户，然而这类人群只是大众用户中的小部分，对于丰巢快递柜增加的超时收费，让广大群众再次感受到服务的欠缺;对于快递员，放入快递柜后若消费者要求二次投递面签，这样重复的操作增加了时间成本，快递柜建立的初衷是便民化，如此被动服务，又如何深入人心。 4 “一带一路”背景下对丰巢快递柜现有问题提出可行性建议
4.1 结合“一带一路”发展丰巢快递柜
在“一带一路”背景下，中国与沿海国家的贸易逐渐密切，商品进出口将面临数据繁多、对象多样化、人力成本消耗大等问题。发展沿海物流贸易，必须拥有大数据信息中心，对物流的整体进行把控，形成完整的物流体系[3]。丰巢快递柜作为末端企业，有强大的数据信息处理中心，可在短时间内最有效帮助我国物流业形成完整体系。智能快递柜最大的优势在于有效提升末端效率，节省人力成本。目前现代社会科技是前进的必备因素，发展科技打造无人服务，加大与沿海国家的交流，扭亏为盈。
4.2 改进丰巢快递柜现状
（1）降低高额成本。目前丰巢快递柜的成本主要包括柜体、占地及维修费用。将智能快递柜纳入社区管理，即可大幅度降低运营成本。智能快递柜入社区后交由物业管理，场地租赁费、维修费即可由物业自行管理，与物业公司根据相关法规缴纳代管费。具体对于快递派送、快递员管理，也按照相关法律法规严格执行，减少快递在投放、运输、交付等方面的风险问题，更加合理地减少成本，提高效率。
（2）拓展运营。丰巢的运营结构单一，多次调整也接连失败，基于目前市场，向消费者、快递员收取费用很难实现盈利，丰巢应将目光转移到与金融、物业、房地产及广告商等公司进行合作盈利，丰巢快递公司发展的是末端经济，手中掌握的数据资源便是双方最有利的合作资源。智能快递柜是末端产业发展的开端，拥有与消费者直接接触的优势，丰巢科技应利用自身优势连接用户与其他商业渠道，扩大服务范围，逆风翻盘。抓住不同年龄段的消费群体，不只局限于网络购物，融入医疗、回收等更加接近民生的服务，提升入柜率和使用率，打造更加便民化的服务链条。
（3）改善服务质量。对于丰巢智能快递柜收费时间，大众表示不满的首要原因是没有得到相应的服务，在没有征求用户意见前私自将快递存入快递柜并超时收费。对于以上问题，丰巢可根据目前社会发展状况开设线上服务，例如微信小程序、App等方式，通过用户选择投递方式及时间进行派送，对于无法及时取件的用户采用延期存放。
（4）加快智能化服务。未来智能化在人类生活中必不可少，科技的发展是中国各个领域必将前进的方向，丰巢科技在未来市场处于稳定局面的必胜法宝即发达的科技，建立包含性更广的智能化服务，加入语音识别等功能，为未来无人化智能快递打下基础，同时扩大快递柜边缘应用，在城市边缘、偏远地区等进行技术拓展与开发，应合国家政策，大力发展末端企业，建立包含性更广的大综合智能快递柜。
4.3 改进后的益处
面对连年亏损的局面，丰巢对于科技等方面的发展停滞不前，通过对盈利方式、降低成本、提高服务等方面的改进，从根本上解决亏损问题。在资金得到充分保障的前提下，结合“一带一路”发展智能快递柜，加入多项技术增强快递柜的科技感，迎合推进国内科技发展进度。提高用户服务，通过精准服务增加入柜率，使用户与快递公司达到双赢。积极响应了国家号召，根据国务院下达的《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》中可知，完善物流基础设施是关键，鼓励发展共同配送等物流组织新模式，支持打造智慧社区、智慧物流体系。以科学合理的方式调整改进，打造科学快递柜。
5 结语
末端配送是未来商家的关键流量入口，丰巢智能快递柜在未来市场的商业价值将逐渐被挖掘出来，受疫情影响，电商已正式列入我国新兴职业，末端配送将是连接用户与商家的关键。得末端者得天下，在网络兴起的时代，末端配送将不再拘泥于包裹投递。然而可以预见，市场机遇虽可观，但市场危机依然存在。为避免智能快递柜产量过剩、商家恶意竞争等问题，国家也相继出台相应政策。鼓励商家与第三方平台合作，推进宣传智能快递柜的规范性发展，为国家为人民打造良好的使用环境，早日实现快递柜智能化发展。
参考文献：
[1]王钰萍，李晶蕾.丰巢自助快递服务发展策略研究[J].商场现代化，2020（22）：21-22.
[2]李宁洁.“一带一路”下我国物流业发展研究[J].合作经济与科技，2018（2）：22-23.
[3]喜崇彬.豐巢科技的智能快递柜服务[J].物流技术与应用，2016（9）：118-119.
[基金项目]吉林省教育厅长春工程学院国家级大学生创新创业训练计划项目“‘柜’在心意”（项目编号：202011437028），指导教师：李婷婷。
[作者简介]韩雨萌（2001—），女，汉族，北京人，研究方向：丰巢快递柜、“一带一路”。
[关键词]“一带一路”;丰巢快递柜;快递行业
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.10.159
1 “一带一路”内在含义
“一带一路”是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的简要称谓。[1]当今世界是开放的世界，中国秉承开放、包容的态度承继历史建立“一带一路”，连接着世界发展多元化的国家。加强各国交流及往来，充分发掘并发挥各国优势，形成人类命运共同体。“一带一路”以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为核心精神，融合世界各国经济贸易，促进缔交，为世界提供了应对挑战、创建机遇、强化自身的智慧与能力。在“一带一路”的带动下，我国快递行业发展得到空前提高，快递行业有效促进了国内外经济贸易的融合，在这样的环境下，快递柜的应用也逐渐进入大众视野。
2 丰巢快递柜发展现状及行业地位
2.1 丰巢快递柜的发展现状
2020年，由于疫情原因，大多数人都选择“宅家”不外出，据统计2020年1—4月，全国快递总件数高达190亿件，快递业务收入约2254.9亿元，随之而来的“五一小长假”和“618年中庆典”更是让快递数量直线上涨。面对人们日益增长的需求，两会期间也有代表就快递柜行业发展提出相应建议，并表示快递柜是快递员与用户之间的完美桥梁。截至2019年，丰巢快递柜数量约为46.5万组，但这样随处可见的丰巢快递柜入柜率却不足10%。根据天眼查显示，深圳丰巢科技有限公司于2019年12月6日将注册资金由24.50亿元减少至11.67亿元，减少幅度约为52%，同时包括鼎晖、普洛斯等十家股东公司退出丰巢科技，结合丰巢历年盈利表可知，2016—2019年，丰巢净利润亏损为2.5亿元，面对高额亏损，丰巢发展面临巨大困难。
2.2 丰巢快递柜行业地位
即使目前丰巢快递柜遇到诸多问题，但在智能快递柜服务领域，丰巢快递柜仍是行业之中的领头羊，丰巢对快递柜的占有率可达全国的80%。依托通达系以及顺丰强大的上游快递流量的供给，丰巢当前快递柜格口使用率数据处于较高水平。[2]2017年丰巢快递柜全年使用率达到80%，2018年，丰巢再次扩大市场，同年菜鸟驿站智能快递柜上市运营。2020年，多家股份公司先后发布公告转让全资子公司所持的丰巢全部股权，自此丰巢开启独行之旅。
3 “一带一路”背景下丰巢快递柜发展存在问题及原因分析
3.1 “一带一路”对丰巢快递柜的影响及目前存在的问题
随着“一带一路”的发展推进，沿海贸易逐渐密切，沿海国家市场空间大，极有效地拓宽了中国快递物流发展空间。此外，“一带一路”也对丰巢快递柜向外拓展服务提供良好资源。丰巢拥有强大的数据体系，末端配送拉近与客户的关系，我国发展海外经济根本上要了解用户需求，丰巢科技公司可利用自身优势与跨国公司合作，提供精准的数据及客户需求。丰巢现阶段面临的问题主要集中在入柜率低、运营单一等方面。直至目前全国丰巢快递柜国内总量布局达到80个城市，10万台投放量，然而入柜率却不足10%，丰巢需就如何提高入柜率提出应对方案。丰巢的盈利渠道过于单一，与社区等服务场所的合作过少，所有建设等费用均由自家公司承担，广告投放不精准，对第三方的应用不积极等原因，导致无法精准发挥商业价值。
3.2 原因分析
（1）快递柜成本居高不下。丰巢为更好地融入市场，大规模在学校、小区、商业街道设置快递柜，无论是场地的租赁，还是器械的维修，丰巢都要持续的资金输出。据不完全统计，一个丰巢快递柜的价格在2万～6万元不等，而场地租赁费也在近些年的增长中达到2万～3万元，同时还要考虑到维修等费用，致使丰巢快递柜成本居高不下。
（2）单一的运营方式。丰巢快递柜的主要收入来源为广告的投放，然而广告投放所得利润不足成本价的50%，这样的盈利模式使得丰巢公司连年亏损。丰巢也为此做出以下调整：
①向快递员收取使用费：当快递员进行投递时，丰巢快递柜会根据投放柜口的大小进行收费。大件约0.6元/件，中件约0.5元/件，小件约0.3元/件。然而此方案一出，丰巢快递柜的使用量大幅度下滑。
②用户寄件时根据件数大小进行收费：小口格约9元/件，中口格约16元/件，大口格约20元/件，且不按重量计算。目前快递市场多家快递公司及快递投放地点可免费寄件，丰巢此举只会让使用率再次下降。
③向客户收取超时费：2020年5月，丰巢推出快递存放快递柜时间超过12小时将收费的政策。
（3）广告投放不精准。丰巢对于线上广告投放没有充分利用，线下广告投放位置不佳，丰巢的广告大多投放在快递柜附近，这样的投放位置只能对用户及快递员进行宣传，然而投放与取件所需时间只在1～2分钟，广告的宣传效果没有达到，广告的投放不理想则直接影响到广告的商業价值，因此广告的经济来源也非常有限。
（4）精准服务欠缺。快递行业的出现本质上是节省人力物力来促进经济发展，无论是用户还是快递员都偏向于送货上门，这样既节省了时间也节省了成本，快递柜的建立更适用于因事不能及时取件的用户，然而这类人群只是大众用户中的小部分，对于丰巢快递柜增加的超时收费，让广大群众再次感受到服务的欠缺;对于快递员，放入快递柜后若消费者要求二次投递面签，这样重复的操作增加了时间成本，快递柜建立的初衷是便民化，如此被动服务，又如何深入人心。 4 “一带一路”背景下对丰巢快递柜现有问题提出可行性建议
4.1 结合“一带一路”发展丰巢快递柜
在“一带一路”背景下，中国与沿海国家的贸易逐渐密切，商品进出口将面临数据繁多、对象多样化、人力成本消耗大等问题。发展沿海物流贸易，必须拥有大数据信息中心，对物流的整体进行把控，形成完整的物流体系[3]。丰巢快递柜作为末端企业，有强大的数据信息处理中心，可在短时间内最有效帮助我国物流业形成完整体系。智能快递柜最大的优势在于有效提升末端效率，节省人力成本。目前现代社会科技是前进的必备因素，发展科技打造无人服务，加大与沿海国家的交流，扭亏为盈。
4.2 改进丰巢快递柜现状
（1）降低高额成本。目前丰巢快递柜的成本主要包括柜体、占地及维修费用。将智能快递柜纳入社区管理，即可大幅度降低运营成本。智能快递柜入社区后交由物业管理，场地租赁费、维修费即可由物业自行管理，与物业公司根据相关法规缴纳代管费。具体对于快递派送、快递员管理，也按照相关法律法规严格执行，减少快递在投放、运输、交付等方面的风险问题，更加合理地减少成本，提高效率。
（2）拓展运营。丰巢的运营结构单一，多次调整也接连失败，基于目前市场，向消费者、快递员收取费用很难实现盈利，丰巢应将目光转移到与金融、物业、房地产及广告商等公司进行合作盈利，丰巢快递公司发展的是末端经济，手中掌握的数据资源便是双方最有利的合作资源。智能快递柜是末端产业发展的开端，拥有与消费者直接接触的优势，丰巢科技应利用自身优势连接用户与其他商业渠道，扩大服务范围，逆风翻盘。抓住不同年龄段的消费群体，不只局限于网络购物，融入医疗、回收等更加接近民生的服务，提升入柜率和使用率，打造更加便民化的服务链条。
（3）改善服务质量。对于丰巢智能快递柜收费时间，大众表示不满的首要原因是没有得到相应的服务，在没有征求用户意见前私自将快递存入快递柜并超时收费。对于以上问题，丰巢可根据目前社会发展状况开设线上服务，例如微信小程序、App等方式，通过用户选择投递方式及时间进行派送，对于无法及时取件的用户采用延期存放。
（4）加快智能化服务。未来智能化在人类生活中必不可少，科技的发展是中国各个领域必将前进的方向，丰巢科技在未来市场处于稳定局面的必胜法宝即发达的科技，建立包含性更广的智能化服务，加入语音识别等功能，为未来无人化智能快递打下基础，同时扩大快递柜边缘应用，在城市边缘、偏远地区等进行技术拓展与开发，应合国家政策，大力发展末端企业，建立包含性更广的大综合智能快递柜。
4.3 改进后的益处
面对连年亏损的局面，丰巢对于科技等方面的发展停滞不前，通过对盈利方式、降低成本、提高服务等方面的改进，从根本上解决亏损问题。在资金得到充分保障的前提下，结合“一带一路”发展智能快递柜，加入多项技术增强快递柜的科技感，迎合推进国内科技发展进度。提高用户服务，通过精准服务增加入柜率，使用户与快递公司达到双赢。积极响应了国家号召，根据国务院下达的《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》中可知，完善物流基础设施是关键，鼓励发展共同配送等物流组织新模式，支持打造智慧社区、智慧物流体系。以科学合理的方式调整改进，打造科学快递柜。
5 结语
末端配送是未来商家的关键流量入口，丰巢智能快递柜在未来市场的商业价值将逐渐被挖掘出来，受疫情影响，电商已正式列入我国新兴职业，末端配送将是连接用户与商家的关键。得末端者得天下，在网络兴起的时代，末端配送将不再拘泥于包裹投递。然而可以预见，市场机遇虽可观，但市场危机依然存在。为避免智能快递柜产量过剩、商家恶意竞争等问题，国家也相继出台相应政策。鼓励商家与第三方平台合作，推进宣传智能快递柜的规范性发展，为国家为人民打造良好的使用环境，早日实现快递柜智能化发展。
参考文献：
[1]王钰萍，李晶蕾.丰巢自助快递服务发展策略研究[J].商场现代化，2020（22）：21-22.
[2]李宁洁.“一带一路”下我国物流业发展研究[J].合作经济与科技，2018（2）：22-23.
[3]喜崇彬.豐巢科技的智能快递柜服务[J].物流技术与应用，2016（9）：118-119.
[基金项目]吉林省教育厅长春工程学院国家级大学生创新创业训练计划项目“‘柜’在心意”（项目编号：202011437028），指导教师：李婷婷。
[作者简介]韩雨萌（2001—），女，汉族，北京人，研究方向：丰巢快递柜、“一带一路”。