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摘 要：汽车检测和维修作为汽车行业非常重要的技术，不但需要专业化的理论知识作为基点，更需要具备较高的操作技能。如何来促进汽车检测与维修专业教学改革，这已经成为当前中职汽车教学改革者所必须要考虑的问题。如何能够让每一位学生掌握好汽车检测与维修的各项操作技能，有效地提升教学实践的效果，是我们教育工作者改革创新的最终目的。
关键词：一体化教学；汽车检测与维修；改革；实践
我国汽车工业正在处于一种高速发展的态势，每年汽车维修的就业率呈现不断递增的趋势，并且对汽车维修人员的技术水平提出越来越高的要求。中职学校如何更多的培养出实用性技术型人才，如何培养学生的实操技能，是汽车检测与维修专业教学中的改革的重点。笔者结合教学经验，就汽车检测与维修专业理论实践一体化教学进行了探讨，并提出了一些自己的看法。
一、建立科学高效的汽车检测与维修一体化教学模块
一体化教学是一种将理论知识和实践技能相互结合的教学方式。“理实一体化”要求教学在同一时间空间地点进行，让理实交替进行，促进理论知识与实践教学融合，让学生在学中干、干中学，在学练中理解理论知识、掌握技能。这种方式让教师与学生有更多的时间和空间交流，充分地调动了学生的主动性和积极性。在课堂教学过程中，为学生的专业性学习创建真实、合理的课堂情境，切实根据汽车检测维修专业的技术要求，建立更加完善的教学体系，通过高效性的教学方式，不断地促进学生在具体的实践操作过程中进行知识的掌握与技能的形成，进一步提升教学效果，在一体化教学模式下，不断地培养学生新知识与新技能的综合运用。
二、理论实践一体化教学具体的改革与实践
（一）教学模式方面的改革实践
理论实践一体化教学模式，就是理论教学与实践操作训练交叉进行，学生以小组为教学单位，分别搭配理论及实践指导教师，争取每位学生都能够得到老师的监督与指导，形成新的课程体系。教师在教学过程中应注重理论与实践的结合，边讲边练，加深学生对知识点的理解，并指导学生进行规范操作，注重培养学生的综合能力。学生以小组的形式，进行分工合作，使同学们从枯燥乏味的理论中解脱出来，大大激发学生学习热忱，增强学生学习兴趣，学生边学边练，收到事半功倍的教学效果，最终达成以培养企业岗位能力的教学目标。
（二）教学材料及设备方面
越来越多的高科技及设备在汽修领域中相继应用，学校更要及时了解最新行业动态，及时更新教学设备，使其能够与市场需求同步，避免学生与企业岗位脱节。在汽车维修教学改革上，还应该要组建专业化的教研组，这样就能够有效地保证每个小组拥有专业化的教师担任相应的教学任务编写工作。为适应市场变化的需求，教师应结合互联网资料，对教材进行修改及补充，必要时可参考厂家的技术资料编写教材，更加符合汽修市场的需求，满足课程教学的需要。
（三）教学思路方面的改革和实践
要打破传统教学中，教师单纯讲授，学生被动听讲的模式，改变教师示范操作，学生简单模仿的模式，建立教师主导、学生主体的新定位，创建理想的教学情境，根据典型工作任务教学。教师布置工作任务，学生们分组，并且每组成员要互助合作、分组讨论，在教师的指导下，学生们经过计划决策、实施、自查、互查、自评、互评等环节，最终完成任务，比如在讲解汽车转向系统的结构及各部件的作用时，通过汽车转向系台架、转向器实物、多媒体课件等，让学生自行动手完成“学习和工作任务”，教师最终引导学生掌握好转向系统故障诊断与维修的每一步骤及细节。
（四）采用多媒体教学课件
根据教学的实际需要，我们制作了一整套优质的多媒体教学课件，使课堂教学的形式和方法发生了巨大的改变。多媒体课件的展示更多元化，将文字、图片、声音、拆装视频等完美地融合在一起，让教学与学习紧密相结合，增强教学的直观性。颠覆了传统的以“教”为中心的模式，打破了学生被动机械地接受知识的模式，抛弃了单一性和灌输式等古板的方法，大大提高了学生的学习热情和积极性。可以将很复杂的知识概念变得很简单，更加浅学易懂，大幅提高了教学的质量。
（五）开放实训室和运用虚拟仿真实训平台
开放实验室，加大实践考核力度，增加学生动手实践的时间和机会，使学生根据车型和生产现场，对汽车各类典型故障现象的故障原因进行正确分析、故障诊断，并能正确使用检测设备，最后达到故障排除的能力。
仿真实训平台的建设，是在现有的一体化教学基础上，研发虚拟仿真实训平台，以故障诊断能力培养为主线，综合运用现代化信息技术，通过虚实结合的方式，实现二维（2D）和三维（3D）结合、实操与虚拟实训结合的仿真实训平台。根据教学内容和目的，教师选择相应的仿真教学软件进行模拟教学，从汽车的各个组成部分模拟三维动画，并且在此基础上引入虚拟现实技术，使学生能够在360度全方位学习汽车检测与维修的要、隐晦等难题，再现生产环节，让学生直观的了解错误的根由及后果，掌握解决问题的方法，模拟整个实训过程，实现汽检专业“以故障诊断能力培养”主线的人才培养目标。
（六）与企业合作教学
一体化教学模式的展开，最好是把企业融入到课堂知识的安排之中，聘请专业的汽车检测与维修行业专家进行知识技能的传授，对于不同岗位聘任不同的技术人才或专家进行课业的传授，这样可以让中职学校里的专业型人才全面覆盖各岗位，也提高来学生的综合实践能力。
三、总结
综上所述，理论实践一体化教学将理论与实践并重，需要广大教育工作者的不断完善与发展，以培养企业岗位能力作为教学目标，重视理论、职业素质、实践操作等各方面的培养，能够培养出社会需求的汽修人才。
参考文献：
[1]戚丽丽.浅谈专业课的理实一体化教学[J].内江科技，2012（01）.
[2]王子熙.理实一体化教学初探[J].中国科技信息，2010（09）.
[3]王志欣.汽车维修服务业人才需求分析[J].中国市场，2010，01（32）.
[4]陆松波.三位一体化教学模式在汽修专业课教学中的应用[J].内江科技，2006（02）.
关键词：一体化教学；汽车检测与维修；改革；实践
我国汽车工业正在处于一种高速发展的态势，每年汽车维修的就业率呈现不断递增的趋势，并且对汽车维修人员的技术水平提出越来越高的要求。中职学校如何更多的培养出实用性技术型人才，如何培养学生的实操技能，是汽车检测与维修专业教学中的改革的重点。笔者结合教学经验，就汽车检测与维修专业理论实践一体化教学进行了探讨，并提出了一些自己的看法。
一、建立科学高效的汽车检测与维修一体化教学模块
一体化教学是一种将理论知识和实践技能相互结合的教学方式。“理实一体化”要求教学在同一时间空间地点进行，让理实交替进行，促进理论知识与实践教学融合，让学生在学中干、干中学，在学练中理解理论知识、掌握技能。这种方式让教师与学生有更多的时间和空间交流，充分地调动了学生的主动性和积极性。在课堂教学过程中，为学生的专业性学习创建真实、合理的课堂情境，切实根据汽车检测维修专业的技术要求，建立更加完善的教学体系，通过高效性的教学方式，不断地促进学生在具体的实践操作过程中进行知识的掌握与技能的形成，进一步提升教学效果，在一体化教学模式下，不断地培养学生新知识与新技能的综合运用。
二、理论实践一体化教学具体的改革与实践
（一）教学模式方面的改革实践
理论实践一体化教学模式，就是理论教学与实践操作训练交叉进行，学生以小组为教学单位，分别搭配理论及实践指导教师，争取每位学生都能够得到老师的监督与指导，形成新的课程体系。教师在教学过程中应注重理论与实践的结合，边讲边练，加深学生对知识点的理解，并指导学生进行规范操作，注重培养学生的综合能力。学生以小组的形式，进行分工合作，使同学们从枯燥乏味的理论中解脱出来，大大激发学生学习热忱，增强学生学习兴趣，学生边学边练，收到事半功倍的教学效果，最终达成以培养企业岗位能力的教学目标。
（二）教学材料及设备方面
越来越多的高科技及设备在汽修领域中相继应用，学校更要及时了解最新行业动态，及时更新教学设备，使其能够与市场需求同步，避免学生与企业岗位脱节。在汽车维修教学改革上，还应该要组建专业化的教研组，这样就能够有效地保证每个小组拥有专业化的教师担任相应的教学任务编写工作。为适应市场变化的需求，教师应结合互联网资料，对教材进行修改及补充，必要时可参考厂家的技术资料编写教材，更加符合汽修市场的需求，满足课程教学的需要。
（三）教学思路方面的改革和实践
要打破传统教学中，教师单纯讲授，学生被动听讲的模式，改变教师示范操作，学生简单模仿的模式，建立教师主导、学生主体的新定位，创建理想的教学情境，根据典型工作任务教学。教师布置工作任务，学生们分组，并且每组成员要互助合作、分组讨论，在教师的指导下，学生们经过计划决策、实施、自查、互查、自评、互评等环节，最终完成任务，比如在讲解汽车转向系统的结构及各部件的作用时，通过汽车转向系台架、转向器实物、多媒体课件等，让学生自行动手完成“学习和工作任务”，教师最终引导学生掌握好转向系统故障诊断与维修的每一步骤及细节。
（四）采用多媒体教学课件
根据教学的实际需要，我们制作了一整套优质的多媒体教学课件，使课堂教学的形式和方法发生了巨大的改变。多媒体课件的展示更多元化，将文字、图片、声音、拆装视频等完美地融合在一起，让教学与学习紧密相结合，增强教学的直观性。颠覆了传统的以“教”为中心的模式，打破了学生被动机械地接受知识的模式，抛弃了单一性和灌输式等古板的方法，大大提高了学生的学习热情和积极性。可以将很复杂的知识概念变得很简单，更加浅学易懂，大幅提高了教学的质量。
（五）开放实训室和运用虚拟仿真实训平台
开放实验室，加大实践考核力度，增加学生动手实践的时间和机会，使学生根据车型和生产现场，对汽车各类典型故障现象的故障原因进行正确分析、故障诊断，并能正确使用检测设备，最后达到故障排除的能力。
仿真实训平台的建设，是在现有的一体化教学基础上，研发虚拟仿真实训平台，以故障诊断能力培养为主线，综合运用现代化信息技术，通过虚实结合的方式，实现二维（2D）和三维（3D）结合、实操与虚拟实训结合的仿真实训平台。根据教学内容和目的，教师选择相应的仿真教学软件进行模拟教学，从汽车的各个组成部分模拟三维动画，并且在此基础上引入虚拟现实技术，使学生能够在360度全方位学习汽车检测与维修的要、隐晦等难题，再现生产环节，让学生直观的了解错误的根由及后果，掌握解决问题的方法，模拟整个实训过程，实现汽检专业“以故障诊断能力培养”主线的人才培养目标。
（六）与企业合作教学
一体化教学模式的展开，最好是把企业融入到课堂知识的安排之中，聘请专业的汽车检测与维修行业专家进行知识技能的传授，对于不同岗位聘任不同的技术人才或专家进行课业的传授，这样可以让中职学校里的专业型人才全面覆盖各岗位，也提高来学生的综合实践能力。
三、总结
综上所述，理论实践一体化教学将理论与实践并重，需要广大教育工作者的不断完善与发展，以培养企业岗位能力作为教学目标，重视理论、职业素质、实践操作等各方面的培养，能够培养出社会需求的汽修人才。
参考文献：
[1]戚丽丽.浅谈专业课的理实一体化教学[J].内江科技，2012（01）.
[2]王子熙.理实一体化教学初探[J].中国科技信息，2010（09）.
[3]王志欣.汽车维修服务业人才需求分析[J].中国市场，2010，01（32）.
[4]陆松波.三位一体化教学模式在汽修专业课教学中的应用[J].内江科技，2006（02）.